{"id":1475,"date":"2026-09-24T00:26:25","date_gmt":"2026-09-24T00:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ritoks.com\/?p=1475"},"modified":"2026-10-05T15:33:11","modified_gmt":"2026-10-05T15:33:11","slug":"mpcb-trip-characteristics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritoks.com\/de\/mpcb-trip-characteristics\/","title":{"rendered":"Ausl\u00f6secharakteristik von MPCB: Was genau muss in den Datenbl\u00e4ttern best\u00e4tigt werden?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Suche nach der MPCB-Ausl\u00f6seklasse werden h\u00e4ufig mehrere verschiedene Fragen miteinander vermischt: Wie schnell wird eine anhaltende \u00dcberlast beseitigt, wie wird die momentane magnetische Reaktion definiert, wie wirken sich Umgebungsbedingungen auf das Verhalten aus und ob das Ger\u00e4t auf einen bestimmten Motorstarter abgestimmt ist. K\u00e4ufer sollten diese Fragen voneinander trennen, bevor sie Produkte vergleichen. Eine einzige Angabe kann niemals die genauen Zeit-Strom-Daten und -Bedingungen ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In dieser Erl\u00e4uterung werden die Nachweisgrenzen hinsichtlich der Ausl\u00f6secharakteristiken von MPCB-Schaltern definiert. Sie weist GYMP7 keine Ausl\u00f6sekategorie zu, enth\u00e4lt keine Einstellungen f\u00fcr einen bestimmten Motor und genehmigt keine Koordination mit Sch\u00fctzen, \u00dcberlastrelais oder vorgeschalteten Schutzvorrichtungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entscheidungsgrundlagen auf einen Blick<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Eingaben f\u00fcr die Entscheidungsfindung<\/th><th>Der K\u00e4ufer muss best\u00e4tigen<\/th><th>Erforderliche Nachweise<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Motorlast<\/td><td>Nennstrom, Anlaufstromprofil und Beschleunigungszeit<\/td><td>Aufzeichnung von Motor und angetriebener Last<\/td><\/tr><tr><td>Thermische Reaktion<\/td><td>\u00dcberlastverhalten und geltende Referenzbedingungen<\/td><td>Genaue Zeit-Strom-Daten<\/td><\/tr><tr><td>Magnetische Reaktion<\/td><td>Schwelle oder Bereich f\u00fcr sofortige Ausl\u00f6sung<\/td><td>Genaue Ger\u00e4tedokumentation<\/td><\/tr><tr><td>Umwelt<\/td><td>Umgebungs-, Montage- und Gruppierungsbedingungen<\/td><td>Anweisungen zur Leistungsreduzierung oder Kompensation<\/td><\/tr><tr><td>Koordination<\/td><td>Anlasserkomponenten und m\u00f6gliche Fehlfunktionen<\/td><td>Genauer gepr\u00fcfter oder angegebener Koordinationsdatensatz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure data-spectra-id=\"spectra-ce1b59bb-cbf5-4432-a39f-5a04ae443a8b\" class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"1050\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01.webp\" alt=\"Vergleich der Nachweise f\u00fcr die Reaktion von MPCB bei thermischer \u00dcberlastung und bei magnetischem Kurzschluss\" class=\"wp-image-1473\" srcset=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01.webp 1400w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01-300x225.webp 300w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01-1024x768.webp 1024w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01-768x576.webp 768w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-01-600x450.webp 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00dcberpr\u00fcfen Sie die thermische und die magnetische Reaktion als separate Funktionen anhand separater Quelldokumente.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Bedeutung der Reiseklasse herausarbeiten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Begriff \u201eAusl\u00f6seklasse\u201c wird im Allgemeinen verwendet, um einen definierten Zusammenhang zwischen \u00dcberlast und Ausl\u00f6sezeit unter festgelegten Bedingungen zu beschreiben. Er sollte nicht als allgemeing\u00fcltige Geschwindigkeitsangabe betrachtet werden, die jeden Punkt auf einer Ger\u00e4tkennlinie vorhersagt. Die geltende Definition, der Referenzstrom und die Pr\u00fcfgrundlage m\u00fcssen der genauen Dokumentation entnommen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein MPCB kann auch \u00fcber eine magnetische Kurzschlussabschaltung verf\u00fcgen. Diese Funktion reagiert auf einen anderen Zustand als die thermische \u00dcberlastabschaltung. Ein Vergleich, bei dem beide Funktionen vermischt werden, kann bei K\u00e4ufern den Eindruck erwecken, dass ein einziger Wert sowohl die Motoranlauftoleranz als auch die Fehlerabschaltung beschreibt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die thermische Reaktion an die Betriebsbedingungen anpassen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Motor kann w\u00e4hrend der Beschleunigung erh\u00f6hten Strom aufnehmen, ohne dabei in einen sch\u00e4dlichen Blockierzustand zu geraten. Bei der Wahl des Schutzes muss entsprechend der thermischen Belastbarkeit des Motors und der Anlagenauslegung zwischen einem zul\u00e4ssigen Anlauf und einer anhaltenden \u00dcberlastung unterschieden werden. Erfassen Sie die Beschleunigungszeit, die Anlaufart, die Anzahl der Anl\u00e4ufe pro Stunde und die Lasttr\u00e4gheit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Ger\u00e4t, das zu schnell ausl\u00f6st, kann zu unerw\u00fcnschten Abschaltungen f\u00fchren. Eine zu langsame Reaktion kann den beabsichtigten \u00dcberlastschutz verfehlen. F\u00fcr die richtige Beurteilung sind genaue Kurven oder Tabellen sowie die vollst\u00e4ndige Auslegung der Motorsteuerung erforderlich \u2013 nicht eine aus der Produktfamilienbezeichnung abgeleitete, auf Vermutungen beruhende Klasse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Informationen zur Magnetreise separat durchsehen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die magnetische Reaktion ist f\u00fcr Hochstrombedingungen ausgelegt und wird unter definierten Bedingungen in der Regel als Schwellenwert, Bereich oder Vielfaches angegeben. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der Wert f\u00fcr die jeweilige Bestellnummer fest oder einstellbar ist und wie die Toleranzen angegeben sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vergleichen Sie die magnetische Einstellung nicht mit dem normalen Volllaststrom, ohne zuvor den Motor-Einschaltstrom und die Systemfehleranalyse zu pr\u00fcfen. Ein scheinbar niedriger Schwellenwert kann zu Problemen beim Anlaufen f\u00fchren; ein scheinbar hoher Schwellenwert kann die Koordination beeintr\u00e4chtigen. Hierbei handelt es sich um systembezogene Entscheidungen, die einer technischen \u00dcberpr\u00fcfung bed\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umgebungs-, Montage- und Phaseneffekte pr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Thermische Ger\u00e4te k\u00f6nnen je nach Umgebungstemperatur, Einbauart, benachbarten W\u00e4rmequellen und Phasenungleichgewicht unterschiedlich reagieren. Stellen Sie fest, welche Kompensations- oder Empfindlichkeitsfunktionen vorhanden sind und welche Einbaubedingungen in der ver\u00f6ffentlichten Kennlinie zugrunde liegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn mehrere Ger\u00e4te in geringem Abstand zueinander installiert sind, beachten Sie die Abstands- und Leistungsreduzierungshinweise. \u00dcbertragen Sie keine Kennlinie von einem anderen Rahmen, Strombereich oder einer anderen Zubeh\u00f6rkonfiguration, nur weil das \u00e4u\u00dfere Erscheinungsbild \u00e4hnlich ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Unterbrechungsleistung au\u00dferhalb der Ausl\u00f6seklasse beibehalten \u2013 Abk\u00fcrzung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Unterbrechungsleistung bezieht sich auf die F\u00e4higkeit des Ger\u00e4ts, bestimmte Fehlerzust\u00e4nde bei einer definierten Norm und Spannung zu unterbrechen. Sie wird nicht durch die \u00dcberlast-Ausl\u00f6seklasse festgelegt. Der zu erwartende Fehlerstrom und die genauen Unterbrechungsdaten m\u00fcssen unabh\u00e4ngig voneinander gepr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ebenso ist die Einstellung eines Magnetaufnehmers f\u00fcr sich genommen kein Nachweis f\u00fcr eine vollst\u00e4ndige Kurzschlussfestigkeit oder eine Starterkoordination. Bewahren Sie die Unterlagen zu Unterbrechung, Ausl\u00f6sung und Koordination als separate Nachweise in der Zulassungsakte auf.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verwenden Sie Koordinationsdatens\u00e4tze f\u00fcr den tats\u00e4chlichen Starter<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn das MPCB Bestandteil eines Starters ist, sind das genaue Sch\u00fctzmodell, das Zubeh\u00f6r, die Versorgungsbedingungen und das erforderliche Koordinierungsziel anzugeben. Ein gemeinsamer Hersteller oder ein \u00fcbereinstimmender Strombereich sind kein Nachweis f\u00fcr die Eignung der Kombination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fordern Sie die gepr\u00fcften, deklarierten oder anderweitig geltenden Abstimmungsunterlagen an und \u00fcberpr\u00fcfen Sie jede Bestellnummer. Wenn ein Lieferant einen Ersatz vorschl\u00e4gt, wiederholen Sie die \u00dcberpr\u00fcfung, anstatt von der vorherigen Kombination auszugehen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erstellen Sie eine Beweisdatei nach dem Exaktmodell<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstellen Sie einen Genehmigungsdatensatz f\u00fcr den vorgeschlagenen MPCB-Bestellcode. Ordnen Sie jede Projektanforderung dem Lieferanten-Dokument zu, das diese erf\u00fcllt. Bewahren Sie das genau verwendete Datenblatt, die Zeichnung, die Kurve, die Tabelle oder die Auswahlergebnisse einschlie\u00dflich der jeweiligen Revisions- oder Abrufdaten auf. Eine Kategorieseite kann zwar den Familienkontext verdeutlichen, kann jedoch keine genaue Nennleistung, Anschlussanordnung oder Systemkombination belegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellen Sie sicher, dass jede akzeptierte Angabe denselben bestellbaren Artikel beschreibt. \u00c4hnliche Geh\u00e4use k\u00f6nnen unterschiedliche Schaltkreise, Stromversorgungen, Anschl\u00fcsse, Zubeh\u00f6rteile oder Schutzfunktionen enthalten. Kombinieren Sie nicht das maximale Familienkontingent einer Variante, ein Schaltbild einer anderen und eine optionale Ausstattungsmerkmale einer dritten. Kennzeichnen Sie ungekl\u00e4rte Felder ausdr\u00fccklich, damit sie bei der kaufm\u00e4nnischen Pr\u00fcfung sichtbar bleiben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projektdaten von Produktnachweisen trennen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Projektteam definiert die Anwendung: Quelle, Last, Betriebsbedingungen, Umgebung, Steuerungen, mechanische Grenzen und erforderliche Funktionen. Der Lieferant benennt eine konkrete MPCB und belegt dies mit genauen Unterlagen. Keine der beiden Seiten sollte L\u00fccken durch Schlussfolgerungen aufgrund des \u00e4u\u00dferen Erscheinungsbilds, eines gemeinsamen Familiennamens oder eines \u00fcbereinstimmenden Nennwerts f\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sperren Sie die Angebotsdatei, w\u00e4hrend die Angebote verglichen werden. Sollten sich die Last, die Spannung, der Betriebszyklus, die Umgebungsbedingungen, die K\u00fchlmethode, das Geh\u00e4use oder die erforderliche Leistung \u00e4ndern, erstellen Sie eine \u00fcberarbeitete Datei und bitten Sie jeden Lieferanten, das Angebot erneut zu best\u00e4tigen. Andernfalls k\u00f6nnten scheinbar vergleichbare Angebote unterschiedlichen technischen Anforderungen entsprechen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler bei der Beschaffung<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Auswahl von MPCB anhand einer einzigen Gesamtbewertung, obwohl der Anwendungskontext noch unvollst\u00e4ndig ist.<\/li><li>Verwendung einer Schaltung, einer Kurve, einer Anschlusszeichnung oder einer Leistungsangabe aus einem \u00e4hnlichen Modell.<\/li><li>Eine Familienseite oder ein Produktfoto als unumst\u00f6\u00dflichen technischen Beweis zu betrachten.<\/li><li>Es wird davon ausgegangen, dass ein Zubeh\u00f6rteil, eine Systemfunktion oder ein Koordinationsergebnis ohne Dokumentation enthalten ist.<\/li><li>Genehmigung eines Ersatzteils, ohne die Topologie, die Einstufung, die Montage und die \u00dcberpr\u00fcfung der Nachweise erneut durchzuf\u00fchren.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beheben Sie diese L\u00fccken, bevor Sie Preis und Lieferzeit vergleichen. Der Pr\u00fcfer sollte jede akzeptierte Aussage entweder auf die Projektanforderung oder auf das entsprechende Dokument zur\u00fcckverfolgen k\u00f6nnen. Ein Angebot kann auch dann wirtschaftlich interessant bleiben, wenn es technisch unvollst\u00e4ndig ist, doch d\u00fcrfen fehlende Nachweise nicht im Angebot untergehen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So vergleichen Sie Angebote von Lieferanten<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Vergleichspunkt<\/th><th>Erforderliche Nachweise<\/th><th>Nicht akzeptieren<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Beweisst\u00fcck<\/td><td>Was diese Frage beantwortet<\/td><td>Was es nicht beweist<\/td><\/tr><tr><td>Fahrklasse\/Thermalkurve<\/td><td>\u00dcberlastverhalten unter festgelegten Bedingungen<\/td><td>Magnetische Schwelle oder Durchbruchkapazit\u00e4t<\/td><\/tr><tr><td>Magnetische Informationen<\/td><td>Verhalten bei hohen Str\u00f6men<\/td><td>Die Koordination der Starter an sich<\/td><\/tr><tr><td>Kapazit\u00e4tsrekord gebrochen<\/td><td>Fehlerunterbrechung unter den angegebenen Bedingungen<\/td><td>Thermische Eignung des Motors<\/td><\/tr><tr><td>Motordaten<\/td><td>Start- und Ladekontext<\/td><td>Ger\u00e4teleistung ohne exakte Kurven<\/td><\/tr><tr><td>Koordinierungstabelle<\/td><td>Deklariertes Verhalten einer exakten Kombination<\/td><td>Nicht aufgef\u00fchrte Ersatzspieler oder ge\u00e4nderte Bedingungen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure data-spectra-id=\"spectra-8b13b475-3585-4900-8d51-b3c28494f3e8\" class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"1050\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02.webp\" alt=\"Karte mit Nachweisen zur MPCB-Zulassung, die Aufzeichnungen zu Motoren, Ausl\u00f6sungen, St\u00f6rungen und Koordinierung umfasst\" class=\"wp-image-1474\" srcset=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02.webp 1400w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02-300x225.webp 300w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02-1024x768.webp 1024w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02-768x576.webp 768w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/mpcb-trip-characteristics-body-02-600x450.webp 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stolperdaten lassen sich erst dann sinnvoll nutzen, wenn sie mit Anhaltspunkten zum Motorik- und Koordinationsverhalten verkn\u00fcpft werden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ordnen Sie jedes MPCB-Angebot demselben Antragsdatensatz zu. Halten Sie neben jedem Wert die Dokumentversionen, Testbedingungen, das mitgelieferte Zubeh\u00f6r und offene Fragen fest. Dadurch werden Unterschiede im Lieferumfang sichtbar gemacht und verhindert, dass ein kosteng\u00fcnstigeres, aber eingeschr\u00e4nkteres Angebot als gleichwertig mit einer Komplettl\u00f6sung erscheint.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entscheidungsablauf<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Motor-Strom, Startverfahren und Beschleunigungsprofil aufzeichnen.<\/li><li>Ermitteln Sie die genaue MPCB-Bestellnummer und den Einstellbereich.<\/li><li>Rufen Sie Informationen zu thermischen Zeit-Strom-Kennlinien und Ausl\u00f6seklassen ab.<\/li><li>Informationen zur magnetischen Reaktion und zu den Toleranzen einholen.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Umgebungs-, Montage- und Gruppierungsbedingungen.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Unterbrechungsleistung anhand der Fehleranalyse.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die genauen Aufzeichnungen zur Starterkoordination.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Halten Sie bei jedem Schritt inne, wenn eine entscheidende Anwendungsangabe unbekannt ist, das angef\u00fchrte Modell mehrdeutig ist, eine erforderliche Angabe nur von einem anderen Hersteller oder unter einer anderen Bestellnummer gest\u00fctzt wird oder die Installation nicht durch die verf\u00fcgbaren Nachweise abgedeckt ist. Hierbei handelt es sich um technische L\u00fccken, nicht um redaktionelle Details.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Checkliste zur Vorbereitung einer Angebotsanfrage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine n\u00fctzliche Angebotsanfrage f\u00fcr die MPCB-Ausl\u00f6seklasse ist kurz und pr\u00e4gnant genug, um sie zu beantworten, und vollst\u00e4ndig genug, um stillschweigende Annahmen zu vermeiden. Kennzeichnen Sie unbekannte Werte als Fragen und verlangen Sie einen vollst\u00e4ndigen Bestellcode anstelle einer allgemeinen Produktfamilienempfehlung.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nennstrom und Versorgungsspannung des Motors<\/li><li>Anlaufverfahren, Einschaltstromprofil und Beschleunigungszeit<\/li><li>Anl\u00e4ufe pro Stunde und Betriebszust\u00e4nde mit abnormaler Last<\/li><li>Erforderlicher Einstellbereich<\/li><li>Erforderlicher Nachweis der thermischen Abschaltung<\/li><li>Erforderliche Nachweise zur magnetischen Reaktion<\/li><li>Anforderungen an den voraussichtlichen Fehlerstrom und die Schaltleistung<\/li><li>Sch\u00fctz-Kombination, Zubeh\u00f6r, Menge und Bestimmungsort<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erfragen Sie die aktuelle Version des Datenblatts sowie den genauen Umfang etwaiger Zertifizierungen, Kompatibilit\u00e4ts-, Koordinations- oder Leistungsangaben. Halten Sie Menge und Bestimmungsort im Anschluss an die technischen Angaben fest, damit kaufm\u00e4nnische Bedingungen noch offene technische Fragen nicht verschleiern.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist die Ausl\u00f6seklasse des MPCB dasselbe wie die magnetische Ausl\u00f6seeinstellung?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Die thermische \u00dcberlastabschaltung und die magnetische Hochstromabschaltung sind unterschiedliche Nachweiselemente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">K\u00f6nnen zwei MPCBs derselben Klasse automatisch ausgetauscht werden?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Kr\u00fcmmungen, Toleranzen, Bruchfestigkeit, Befestigung und Abstimmung k\u00f6nnen voneinander abweichen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reicht eine MPCB-Ausl\u00f6sekennlinie aus, um eine Sch\u00fctz-Kombination zuzulassen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Es sind weiterhin konkrete Nachweise f\u00fcr die Abstimmung der Starter erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zugeh\u00f6rige RITOKS-Produkte und Anleitungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Links dienen lediglich der Einordnung in die Produktfamilie. Ein kontextbezogener Link stellt keine Aussage \u00fcber Austauschbarkeit, Kompatibilit\u00e4t oder eine zugelassene Systemkombination dar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/product-category\/ac-power-protection\/motor-protection-circuit-breakers\/\">MPCB-Produktkategorie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/products\/gymp7-three-phase-motor-protection-circuit-breakers\/\">GYMP7-Leistungsschalter zum Schutz von Drehstrommotoren<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/mpcb-selection-guide\/\">Leitfaden zur Auswahl von MPCB<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/mpcb-vs-overload-relay-vs-mcb\/\">MPCB vs. \u00dcberlastrelais vs. MCB<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Hinweise<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Originalherstellerangaben beziehen sich ausschlie\u00dflich auf die im Folgenden beschriebenen allgemeinen technischen Konzepte. Ihre Produktangaben, Schaltpl\u00e4ne, Zulassungen und Abstimmungsergebnisse gelten nicht f\u00fcr RITOKS-Produkte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/electrification.us.abb.com\/control_pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ABB, Steuerungskatalog: Manuelle Motorstarter nach IEC<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unterst\u00fctzt die Trennung von thermischem \u00dcberlastverhalten, magnetischem Kurzschlussverhalten, Ausl\u00f6seinformationen und Koordinationsnachweisen. Genaue ABB-Kennlinien beschreiben einen RITOKS-MPCB nicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/library.e.abb.com\/public\/5e32edbf30254c17b51cf5dd9ba841ab\/1SAC200017M0002_en_C_Contactors%20and%20overload%20relays%20guide.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ABB \u2013 Leitfaden zu Sch\u00fctzen und \u00dcberlastrelais<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unterst\u00fctzt allgemeine Eingaben zur Auswahl von \u00dcberlastrelais, Konzepte f\u00fcr R\u00fcckstellung und Hilfssteuerung sowie die Notwendigkeit einer abgestimmten Dokumentation der Motorsteuerung. Die Nennleistungen und Kombinationen von ABB lassen sich nicht auf RITOKS-Produkte \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine \u00dcberpr\u00fcfung des genauen Modells anfordern<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senden Sie die Anwendungsanforderungen, Fragen zu den genauen Dokumenten, die Menge und den Bestimmungsort \u00fcber das RITOKS-Kontaktformular. Eine Angebotsanfrage erfordert eine Pr\u00fcfung des genauen Modells; dieser Leitfaden genehmigt keine Schaltkreise, Installationen oder automatischen Ersatzprodukte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/contact-us\/\">Kontaktieren Sie RITOKS<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Understand what buyers mean by MPCB trip class, how thermal and magnetic responses differ, and which exact curves and coordination records must be 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