{"id":1485,"date":"2026-09-24T00:31:30","date_gmt":"2026-09-24T00:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ritoks.com\/?p=1485"},"modified":"2026-10-04T06:58:12","modified_gmt":"2026-10-04T06:58:12","slug":"thermal-overload-relay-setting-range","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritoks.com\/de\/thermal-overload-relay-setting-range\/","title":{"rendered":"Einstellbereich des thermischen \u00dcberlastrelais: Auswahl und Dokumentation"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Einstellbereich eines thermischen \u00dcberlastrelais ist der einstellbare Strombereich, den eine bestimmte Relaisvariante abdeckt. Die Auswahl beginnt mit den Angaben auf dem Typenschild des Motors und der jeweiligen Anwendung; anschlie\u00dfend wird gepr\u00fcft, ob die erforderliche Einstellung unter den korrekten Anschluss- und Einbaubedingungen innerhalb des dokumentierten Bereichs liegt. Er ist kein Ersatz f\u00fcr den Kurzschlussschutz oder die Starterabstimmung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Leitfaden erl\u00e4utert die Auswahlkriterien und Dokumentationsanforderungen im Zusammenhang mit dem Einstellbereich eines \u00dcberlastrelais. Er schreibt keine endg\u00fcltige Einstellung vor, genehmigt keine Sch\u00fctz-Relais-Kombination und behauptet nicht, dass eine bestimmte Ausl\u00f6seklasse, ein bestimmter R\u00fcckstellmodus oder ein bestimmter Einstellbereich f\u00fcr jede ZS3RU-Konfiguration gilt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Kaufentscheidung auf einen Blick<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Eingaben f\u00fcr die Entscheidungsfindung<\/th><th>Der K\u00e4ufer muss best\u00e4tigen<\/th><th>Erforderliche Nachweise<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Motordaten<\/td><td>Nennwerte f\u00fcr Vollaststrom, Spannung, Frequenz und Anschluss<\/td><td>Foto oder Aufzeichnung des genauen Typenschilds<\/td><\/tr><tr><td>Reichweite<\/td><td>Der erforderliche Einstellwert liegt innerhalb des genauen Relais-Einstellbereichs<\/td><td>Tabelle der genauen Varianten<\/td><\/tr><tr><td>Dienstantritt<\/td><td>Anlaufstrom und Beschleunigungszeit<\/td><td>Anwendungs- oder Startdatensatz<\/td><\/tr><tr><td>Schutzverhalten<\/td><td>Ausl\u00f6seklasse, Phasenausfallverhalten und R\u00fccksetzmodus erforderlich<\/td><td>Genaue Dokumentation des Relais<\/td><\/tr><tr><td>Koordination<\/td><td>Sch\u00fctz, vorgelagerte Absicherung und Fehlerbetrieb<\/td><td>Nachweis der Abstimmung mit dem Hersteller<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure data-spectra-id=\"spectra-a7c2d6a0-e794-4c5e-8c70-569fa511cd43\" class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"1050\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01.webp\" alt=\"Auswahlkette f\u00fcr thermische \u00dcberlastrelais: vom Motorstrom \u00fcber den Nennbereich bis zur Ausl\u00f6seklasse\" class=\"wp-image-1483\" srcset=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01.webp 1400w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01-300x225.webp 300w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01-1024x768.webp 1024w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01-768x576.webp 768w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-01-600x450.webp 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motordaten, Einstellbereich und Anlaufbetrieb m\u00fcssen miteinander verbunden bleiben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Beginnen Sie mit dem Typenschild des Motors und dem Anschluss<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erfassen Sie den genauen Volllaststrom des Motors f\u00fcr die tats\u00e4chliche Spannung, Frequenz und Wicklungsschaltung. Bei einem Motor mit mehreren Spannungs- oder Anschlussoptionen kann mehr als ein Stromwert angegeben sein. Der gew\u00e4hlte Wert muss der tats\u00e4chlichen Versorgungsart der Maschine entsprechen und darf nicht dem h\u00f6chsten oder niedrigsten Wert auf dem Typenschild entsprechen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notieren Sie au\u00dferdem den Betriebsfaktor oder sonstige Herstellerangaben, die sich auf den \u00dcberlastschutz auswirken. Wenden Sie keinen pauschalen Multiplikator an, es sei denn, dies wird durch die Dokumentation des jeweiligen Motors und Relais gest\u00fctzt. Die Entscheidung \u00fcber die Einstellung ist Teil der Schutzauslegung des Projekts und muss nachvollziehbar bleiben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passen Sie die erforderliche Einstellung genau einem Bereich an<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hersteller bieten h\u00e4ufig benachbarte Relaisvarianten mit sich \u00fcberschneidenden oder aneinandergrenzenden Einstellbereichen an. W\u00e4hlen Sie eine genaue Bestellnummer aus, deren dokumentierter Bereich den erforderlichen Einstellwert enth\u00e4lt. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Produktfamilie, die einen gro\u00dfen Amperebereich abdeckt, ein einziges einstellbares Ger\u00e4t beschreibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vermeiden Sie es, den gew\u00fcnschten Einstellwert an einem Grenzwert festzulegen, ohne zuvor die Genauigkeit, die Toleranz und die Anwendungshinweise zu \u00fcberpr\u00fcfen. Ein Bereich, der lediglich den Wert umfasst, kann dennoch falsch sein, wenn das Relais nicht mit dem Sch\u00fctz, der Befestigungsart, der Motorauslastung oder dem erforderlichen Ausl\u00f6severhalten kompatibel ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abfahrtszeit und Reiseklasse pr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Relais muss es dem vorgesehenen Motor erm\u00f6glichen, ohne Fehlausl\u00f6sung zu beschleunigen, und gleichzeitig gem\u00e4\u00df der Schutzauslegung auf anhaltende \u00dcberlast reagieren. Notieren Sie die Motorstartmethode, den erwarteten Anlaufstrom, die Beschleunigungszeit, die Anzahl der Starts pro Stunde und die Lasttr\u00e4gheit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Begriffe zu den Ausl\u00f6seklassen m\u00fcssen der genauen Relaisdokumentation und der Koordinierungsmethode entnommen werden. Eine h\u00f6here Anlauflast rechtfertigt keine willk\u00fcrliche Wahl einer langsameren Klasse, da dies den Motorschutz beeintr\u00e4chtigen kann. Erkundigen Sie sich nach der Ausl\u00f6secharakteristik und kl\u00e4ren Sie, wer f\u00fcr die Genehmigung der Schutzeinstellung zust\u00e4ndig ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trennung von \u00dcberlast- und Kurzschlussschutz<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein thermisches \u00dcberlastrelais reagiert im Rahmen seiner angegebenen Funktion auf Motor\u00fcberlastungen. Es sorgt nicht automatisch f\u00fcr die f\u00fcr den Stromkreis erforderliche Kurzschlussunterbrechung. In den Starterunterlagen sollten die vorgeschalteten Schutzvorrichtungen sowie die genauen Nachweise zur Koordinierung der vorgeschlagenen Kombination aufgef\u00fchrt sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Unterbrechungsleistung, die R\u00fcckfalleinrichtung und die Art der Koordination lassen sich nicht aus dem Einstellrad des Relais ableiten. Bewahren Sie die Herstellertabelle oder den Bericht auf, in dem das jeweilige Sch\u00fctz, Relais, Schutzger\u00e4t, die Spannung und der Fehlerzustand genau angegeben sind. \u00c4hnliche Baugr\u00f6\u00dfen sind kein Nachweis f\u00fcr eine gepr\u00fcfte Kombination.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dokument zur\u00fccksetzen, Kontakte und Installationsbedingungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geben Sie die Anforderungen hinsichtlich manueller oder automatischer R\u00fcckstellung, die Verwendung von Hilfskontakten und die Steuerungsreaktion nach einer Ausl\u00f6sung an. Ein automatischer Neustart kann zu Gefahren an der Maschine f\u00fchren; daher muss das R\u00fcckstellverhalten der Risikobewertung des Steuerungssystems und den geltenden Projektvorschriften entsprechen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Umgebungstemperatur, die Beheizung des Geh\u00e4uses, die Montage sowie die N\u00e4he zu anderen W\u00e4rmequellen k\u00f6nnen die Leistung oder die Kompensation des Relais beeinflussen. Befolgen Sie die Anweisungen genau und halten Sie den Einbauort fest. Dokumentieren Sie bei der Inbetriebnahme den eingestellten Wert, die Versiegelung oder die Zugangskontrolle, die Pr\u00fcfmethode und den verantwortlichen Freigabebeauftragten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erstellen Sie eine Nachweisdatei mit der genauen Konfiguration<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstellen Sie ein Pr\u00fcfblatt f\u00fcr die vorgeschlagene Bestellnummer des thermischen \u00dcberlastrelais. Tragen Sie die Projektdaten in die eine Spalte und die Nachweise des Lieferanten in die andere ein. Bewahren Sie die genauen Datenbl\u00e4tter, Zeichnungen, Kurven, Tabellen und Handb\u00fccher auf, die bei der Entscheidung herangezogen wurden, einschlie\u00dflich ihres Revisions- oder Abrufdatums. Eine Kategorieseite kann den Kontext der Produktfamilie verdeutlichen, doch m\u00fcssen genaue Angaben zu Nennleistung, Einstellung, Protokoll oder Anschlussm\u00f6glichkeiten auf die angegebene Konfiguration zur\u00fcckzuf\u00fchren sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellen Sie sicher, dass jeder akzeptierte Wert denselben bestellbaren Artikel beschreibt. Hinter \u00e4hnlichen Geh\u00e4usen und Produktfamiliennamen k\u00f6nnen sich unterschiedliche Schaltungen, Stromversorgungen, Anschl\u00fcsse, Bedienelemente, Befestigungsdetails oder Zubeh\u00f6rteile verbergen. Kombinieren Sie nicht die maximale St\u00fcckzahl einer Produktfamilie aus einer Variante, eine Zeichnung aus einer anderen und ein optionales Merkmal aus einer dritten. Lassen Sie ungel\u00f6ste Felder im technischen Vergleich sichtbar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontrolle von \u00c4nderungen w\u00e4hrend der Beschaffung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sperren Sie die Anwendungsdaten, w\u00e4hrend die Lieferanten antworten. Sollten sich die Last, die Spannung, die Umgebungsbedingungen, der Betriebszyklus, das Geh\u00e4use, die Steuerungsmethode oder die erforderliche Leistung \u00e4ndern, geben Sie eine \u00fcberarbeitete Datenbasis heraus und bitten Sie jeden Lieferanten, den Kandidaten erneut zu best\u00e4tigen. Andernfalls k\u00f6nnen Angebote vergleichbar erscheinen, obwohl sie unterschiedliche technische Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein vorgeschlagener Ersatzartikel wird erneut derselben Pr\u00fcfung unterzogen. \u00dcbereinstimmende Abmessungen, ein \u00e4hnliches Produktfoto oder eine gleichwertige Bewertung reichen nicht aus. Der Ersatzartikel muss die erforderlichen Funktionen und Bedingungen anhand seiner eigenen, genauen Dokumentation erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler bei der Beschaffung<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Auswahl eines thermischen \u00dcberlastrelais anhand eines einzigen Nennwerts, ohne den Anwendungskontext zu definieren.<\/li><li>Verwendung einer Kurve, einer Einstelltabelle, einer Registerkarte oder eines Anschlussplans aus einem benachbarten Modell.<\/li><li>Die Betrachtung einer maximalen oder idealen Testbedingung als Betriebspunkt der Anwendung.<\/li><li>Unter der Annahme, dass Zubeh\u00f6r, Bedienelemente und Systemfunktionen aus der Produktbezeichnung oder dem Foto hervorgehen.<\/li><li>Genehmigung eines Ersatzes ohne Wiederaufnahme der technischen Beweisaufnahme.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der familienweite Einstellbereich entspricht nicht dem Bereich eines einzelnen Relais. Ordnen Sie den tats\u00e4chlichen Nennstrom und die Wicklungsschaltung des Motors einem Bestellcode zu und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Ausl\u00f6seklasse, die R\u00fcckstellung und die Kontaktanordnung jeweils separat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So vergleichen Sie Angebote von Lieferanten<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Vergleichspunkt<\/th><th>Erforderliche Nachweise<\/th><th>Nicht akzeptieren<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Motorstrom<\/td><td>Genauer Nennwert f\u00fcr den tats\u00e4chlichen Anschluss<\/td><td>Allein die Tabelle mit den allgemeinen Motorleistungen in kW<\/td><\/tr><tr><td>Reichweite<\/td><td>Der genaue Bestellcode enth\u00e4lt die erforderliche Einstellung<\/td><td>Familienweite Mindest- und H\u00f6chstwerte<\/td><\/tr><tr><td>Dienstantritt<\/td><td>Aufgezeichnete Strom- und Beschleunigungszeiten<\/td><td>\u201cNormaler Start\u201d ohne Belege<\/td><\/tr><tr><td>Reiseverhalten<\/td><td>Klasse und Kurve dokumentiert<\/td><td>Der Einstellbereich wird als vollst\u00e4ndiger Schutz betrachtet<\/td><\/tr><tr><td>Koordination<\/td><td>Genau getestete Ger\u00e4tekombination<\/td><td>Annahme derselben Marke<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure data-spectra-id=\"spectra-28ef6df6-ae65-4480-a2fb-8cf386ddfcec\" class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"1050\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02.webp\" alt=\"Abgestimmtes Schaltger\u00e4tesystem mit Sch\u00fctz, \u00dcberlastrelais und vorgeschalteter Schutzvorrichtung\" class=\"wp-image-1484\" srcset=\"https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02.webp 1400w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02-300x225.webp 300w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02-1024x768.webp 1024w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02-768x576.webp 768w, https:\/\/ritoks.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/thermal-overload-relay-setting-range-body-02-600x450.webp 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ein Einstellrad stellt keinen Kurzschlussschutz und keine Starterkoordination dar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ordnen Sie jedes Angebot f\u00fcr ein thermisches \u00dcberlastrelais demselben Anwendungsdatensatz zu. Halten Sie neben jedem Wert die Dokumentversionen, Testbedingungen und offenen Fragen fest. Ein Angebot kann auch dann wirtschaftlich interessant bleiben, wenn es technisch unvollst\u00e4ndig ist; fehlende Nachweise sollten jedoch so lange sichtbar bleiben, bis sie gekl\u00e4rt sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entscheidungsablauf<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Notieren Sie die Angaben auf dem Typenschild des Motors und die tats\u00e4chlichen elektrischen Anschl\u00fcsse.<\/li><li>Legen Sie die Anfahrmethode, die Beschleunigungszeit und die Betriebsart fest.<\/li><li>W\u00e4hlen Sie einen genauen Relaisbereich um den gew\u00fcnschten Einstellwert herum.<\/li><li>Ausl\u00f6seklasse, R\u00fcckstellung und Verhalten bei Phasenausfall \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Abstimmung zwischen Sch\u00fctz und vorgelagertem Schutzger\u00e4t.<\/li><li>Die Nachweise zur genehmigten Einstellung und Inbetriebnahme sind zu dokumentieren.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gehen Sie zun\u00e4chst von der auf dem Typenschild des Motors angegebenen Nennstromst\u00e4rke an dessen Einbauanschluss und dem zu erwartenden Anlaufverhalten aus. W\u00e4hlen Sie einen genau dokumentierten Relaisbereich aus und \u00fcberpr\u00fcfen Sie vor der Angebotserstellung die Ausl\u00f6seklasse, die Eignung des Sch\u00fctzes, den R\u00fcckstellmodus sowie den vorgeschalteten Kurzschlussschutz.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Checkliste zur Vorbereitung einer Angebotsanfrage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine n\u00fctzliche Angebotsanfrage zum Einstellbereich eines \u00dcberlastrelais ist pr\u00e4gnant genug, um sie zu beantworten, und vollst\u00e4ndig genug, um stillschweigende Annahmen zu vermeiden. Kennzeichnen Sie unbekannte Werte als Fragen und verlangen Sie einen genauen Bestellcode anstelle einer allgemeinen Produktfamilienempfehlung.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Angaben zu Hersteller, Modell und Typenschild des Motors<\/li><li>Versorgungsspannung, Frequenz und Wicklungsanschluss<\/li><li>Volllaststrom und Anlaufprofil<\/li><li>Nachweis des erforderlichen Einstellbereichs und der Ausl\u00f6seklasse<\/li><li>Manuelle oder automatische R\u00fcckstellung und Hilfskontakte<\/li><li>Angaben zu Sch\u00fctz und vorgeschaltetem Schutz<\/li><li>Koordinierungsunterlagen, Menge und Bestimmungsort<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fordern Sie die aktuellen Versionen der Datenbl\u00e4tter und Handb\u00fccher sowie den Umfang etwaiger Zertifizierungen, Kompatibilit\u00e4ts- oder Leistungsangaben an. Halten Sie Menge und Bestimmungsort im Anschluss an die technischen Angaben fest, damit kaufm\u00e4nnische Aspekte noch offene technische Fragen nicht \u00fcberschatten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stoppbedingungen vor der Auftragsfreigabe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geben Sie den Auftrag nicht frei, solange eine kritische Anwendungseingabe unbekannt ist, das angegebene Modell mehrdeutig ist, eine erforderliche Angabe nur durch ein anderes Produktdokument belegt ist oder die Einbaubedingungen au\u00dferhalb der verf\u00fcgbaren Nachweise liegen. Hierbei handelt es sich um technische L\u00fccken, nicht um redaktionelle Details.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Genehmigungsprotokoll sollte festgehalten werden, was der ausgew\u00e4hlte Punkt bewirkt, was nicht in seinen Geltungsbereich f\u00e4llt und welche konkreten Dokumente die Entscheidung st\u00fctzen. Sollten sich der Antrag oder der Kandidat \u00e4ndern, sollten die betroffenen Pr\u00fcfungen erneut durchgef\u00fchrt werden, anstatt die vorherige Schlussfolgerung einfach zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sollte das Relais allein durch die Motorleistung ausgel\u00f6st werden?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Verwenden Sie den genauen Motorstrom sowie die vom Hersteller angegebene Schutzart.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ersetzt ein \u00dcberlastrelais einen Leistungsschalter oder eine Sicherung?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. \u00dcberlast- und Kurzschlussfunktionen m\u00fcssen im Rahmen der gesamten, abgestimmten Starterkonstruktion ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Passt jedes Relais im jeweiligen Strombereich zu jedem Sch\u00fctz?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. F\u00fcr die mechanische Passgenauigkeit, die elektrische Kompatibilit\u00e4t und die Abstimmung sind genaue Nachweise des Herstellers erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zugeh\u00f6rige RITOKS-Produkte und Anleitungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie diese Bestimmungsorte als separate Kategorie-, Produkt- und Leitfaden-Eintr\u00e4ge. Ein kontextbezogener Verweis bedeutet nicht, dass die Produkte austauschbar, aufeinander abgestimmt, kompatibel oder f\u00fcr eine bestimmte Anwendung zugelassen sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/product-category\/industrial-power-switching\/thermal-overload-relays\/\">Produktkategorie \u201eThermische \u00dcberlastrelais\u201c<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/products\/zs3ru-thermal-overload-relays-0-11a-100a\/\">Thermische \u00dcberlastrelais ZS3RU<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/thermal-overload-relay-vs-circuit-breaker\/\">\u00dcberlastrelais vs. Leistungsschalter<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Hinweise<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Prim\u00e4rnormen oder Herstellerangaben dienen lediglich der Veranschaulichung der nachstehend aufgef\u00fchrten allgemeinen Konzepte. Die darin angegebenen Produktwerte, Diagramme, Zulassungen und gepr\u00fcften Kombinationen lassen sich nicht auf RITOKS-Produkte \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/library.e.abb.com\/public\/5e32edbf30254c17b51cf5dd9ba841ab\/1SAC200017M0002_en_C_Contactors%20and%20overload%20relays%20guide.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ABB \u2013 Leitfaden zu Sch\u00fctzen und \u00dcberlastrelais<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zeigt den Zusammenhang zwischen Motordaten, der Auswahl des \u00dcberlastrelais, der Ausl\u00f6seklasse, der Einstellung und der Starterkoordination auf. Die Kombinationen und Einstellungen von ABB gelten nicht f\u00fcr RITOKS-Produkte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/electrification.us.abb.com\/control_pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ABB, Steuerungskatalog: Manuelle Motorstarter nach IEC<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bef\u00fcrwortet, den Motorschutz und die Auswahl des Anlassers als aufeinander abgestimmte Entscheidungen hinsichtlich Ger\u00e4t und Anwendung zu betrachten. Die Nennleistungen und Kombinationen von ABB stellen keinen Nachweis f\u00fcr RITOKS-Modelle dar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine \u00dcberpr\u00fcfung des genauen Modells anfordern<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senden Sie die Anwendungsanforderungen, konkrete Fragen zur Dokumentation, die Menge und den Bestimmungsort \u00fcber das RITOKS-Kontaktformular. Eine Angebotsanfrage dient der \u00dcberpr\u00fcfung des genauen Modells; dieser Leitfaden dient nicht zur Genehmigung eines Verdrahtungsentwurfs, von Schutzeinstellungen, der Installation oder eines automatischen Ersatzes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ritoks.com\/de\/contact-us\/\">Kontaktieren Sie RITOKS<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Relate a thermal overload relay setting range to exact motor current, connection, service factor, trip class, ambient context and coordinated starter 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