{"id":1879,"date":"2026-09-30T00:48:10","date_gmt":"2026-09-30T00:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ritoks.com\/?p=1879"},"modified":"2026-10-05T15:26:21","modified_gmt":"2026-10-05T15:26:21","slug":"mpcb-breaking-capacity-motor-fault-evidence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritoks.com\/de\/mpcb-breaking-capacity-motor-fault-evidence\/","title":{"rendered":"Schaltverm\u00f6gen des MPCB und Anzeichen f\u00fcr einen Motor- oder Stromkreisfehler"},"content":{"rendered":"

Der einstellbare Motorstrombereich eines MPCB gibt keinen Aufschluss dar\u00fcber, ob es den am Schaltschrank auftretenden Kurzschluss unterbrechen kann. Die Unterbrechungsleistung ist ein separater Nennwert, der vom Ger\u00e4t, der Systemspannung und den geltenden Pr\u00fcfbedingungen abh\u00e4ngt. K\u00e4ufer ben\u00f6tigen den voraussichtlichen Fehlerstrom am Einsatzort des MPCB sowie den Nachweis der Unterbrechungsf\u00e4higkeit f\u00fcr das jeweilige Modell, bevor sie eine St\u00fcckliste f\u00fcr die Motorsteuerung genehmigen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Dieser Leitfaden konzentriert sich auf Fehlernachweise und nicht auf die Einstellung der \u00dcberlastschwelle oder die Auslegung eines kompletten Anlasserkonzepts. Er erl\u00e4utert die Fragen, die hinsichtlich Icu, Ics, Spannung und Kombinationskoordination zu stellen sind, ohne einem nicht gepr\u00fcften RITOKS-Leistungsschalter einen Wert zuzuweisen.<\/p>\n

Ermitteln Sie den Fehlerstrom an der Stelle, an der der MPCB installiert ist<\/h2>\n

Beginnen Sie mit der Kurzschlussanalyse des Projekts. Der zu erwartende Strom in einem Motorzweig h\u00e4ngt von der Transformator- und Quellenimpedanz, den Kabeln, den vorgeschalteten Ger\u00e4ten und dem genauen Installationsort ab. Er entspricht nicht unbedingt dem verf\u00fcgbaren Fehlerstrom am Zuleitungsanschluss der Schaltanlage oder an einer anderen Motorzuleitung.<\/p>\n

Halten Sie die Annahmen der Studie sowie die darin ber\u00fccksichtigten Betriebskonfigurationen fest. Alternative Stromquellen, der Generatorbetrieb oder k\u00fcnftige Transformatorwechsel k\u00f6nnen die Fehlerlast beeinflussen. Sollte die Studie unvollst\u00e4ndig sein, kennzeichnen Sie die Auswahl der Leistungsschalter als vorl\u00e4ufig. Ein Anbieter kann zwar geeignete Modelle vorschlagen, kann die Installation jedoch nicht allein anhand der Motorleistung validieren.<\/p>\n

Der Fehlerstrom muss vom Normal- und Anlaufstrom des Motors getrennt betrachtet werden. Der MPCB muss den Motor im Normalbetrieb versorgen und sch\u00fctzen und zudem einen wesentlich h\u00f6heren Fehlerstrom unterbrechen oder an dessen Beseitigung mitwirken. Ein Ampere-Nennwert reicht f\u00fcr beide Aufgaben nicht aus.<\/p>\n

Ordnen Sie die genaue Spannung der Unterbrechungstabelle zu<\/h2>\n

Die Ausschaltleistung kann je nach Spannungswert bei einem Modell erheblich variieren. Die von Schneider Electric ver\u00f6ffentlichten Datenbl\u00e4tter zu Motorschutzschaltern weisen bei unterschiedlichen Wechselspannungen unterschiedliche Icu- und Ics-Werte auf. Bei diesen Zahlen handelt es sich um Produktwerte von Schneider, nicht um RITOKS-Spezifikationen; sie verdeutlichen, warum die genaue Systemspannung neben der Nennleistung angegeben werden muss.<\/p>\n

Erfragen Sie die genaue Bestellnummer des Ger\u00e4ts, die Polkonfiguration, die Nennbetriebsspannung und die Kurzschlusstabelle. Vergleichen Sie nicht die auf den ersten Blick besten Nennwerte eines Kandidaten bei einer niedrigeren Spannung mit den h\u00f6heren Betriebsspannungen des Projekts. Beachten Sie die Frequenz sowie etwaige Bedingungen oder Anforderungen an den vorgelagerten Schutz in den Daten.<\/p>\n

Ein Leistungsschalter, der zwar den Motorstrom abdeckt, f\u00fcr den jedoch keine dokumentierte Fehlerbelastbarkeit bei der Installationsspannung vorliegt, sollte bis zur technischen \u00dcberpr\u00fcfung in offenem Zustand bleiben. Eine gr\u00f6\u00dfere Baugr\u00f6\u00dfe ist nicht automatisch die L\u00f6sung; sie kann andere \u00dcberlastbereiche, Koordinationsanforderungen und Einschr\u00e4nkungen hinsichtlich der Schalttafel mit sich bringen.<\/p>\n

\"Diagramm
Den ortsspezifischen Fehlerstrom einer Ausschaltleistung bei derselben Spannung zuordnen.<\/figcaption><\/figure>\n

ICU und ICS verstehen, ohne sie miteinander zu vermischen<\/h2>\n

In Produktdaten nach IEC-Standard wird m\u00f6glicherweise zwischen der maximalen Kurzschluss-Ausschaltleistung (Icu) und der Nenn-Kurzschluss-Ausschaltleistung (Ics) unterschieden. Diese beiden Werte beziehen sich auf unterschiedliche Pr\u00fcf- und Betriebskriterien nach einem Fehler. Im Benutzerhandbuch von Schneider Electric wird Ics als Nennwert beschrieben, der f\u00fcr die Ger\u00e4te des Unternehmens im Verh\u00e4ltnis zu Icu angegeben wird. Behandeln Sie die Werte nicht als Synonyme und gehen Sie nicht davon aus, dass ihr Verh\u00e4ltnis bei jedem Modell gleich ist.<\/p>\n

In der Projektspezifikation sollte angegeben werden, welche Nennwerte gem\u00e4\u00df der geltenden Norm und den \u00f6rtlichen Vorschriften zu \u00fcberpr\u00fcfen sind. Erkundigen Sie sich, wie sich der Leistungsschalter nach einem Fehler voraussichtlich verhalten wird und welches Pr\u00fcf- oder Austauschverfahren vor Ort angewendet wird. Eine Fehlerbeseitigung ist kein routinem\u00e4\u00dfiger Schaltvorgang, selbst wenn das Ger\u00e4t \u00fcber eine Nenn-Ausschaltleistung verf\u00fcgt.<\/p>\n

Leiten Sie den genauen Ics-Wert des Bauteils nicht aus einer Produktbrosch\u00fcre oder einem Konkurrenzprodukt ab. Besorgen Sie sich die modellspezifische Tabelle f\u00fcr die Projekt-Spannung und halten Sie den Wert in den Entwurfsunterlagen fest. Wenn der Lieferant den Ics-Wert als Prozentsatz von Icu angibt, berechnen oder geben Sie den entsprechenden Wert anhand der Daten dieses Modells an \u2013 nicht anhand einer allgemeinen Regel.<\/p>\n

Wiederholung der Startkombination und der Koordination<\/h2>\n

Ein MPCB wird h\u00e4ufig zusammen mit einem Sch\u00fctz und anderen Startkomponenten eingesetzt. Das Verhalten dieser Kombination bei einem Kurzschluss kann auf einer eigenen, gepr\u00fcften Koordinationsgrundlage beruhen. In den Koordinierungstabellen des Herstellers sollten die genauen Ger\u00e4te und Bedingungen angegeben sein. Ein Sch\u00fctz \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe oder eine ge\u00e4nderte \u00dcberlastkomponente \u00fcbernimmt m\u00f6glicherweise nicht das urspr\u00fcngliche Ergebnis.<\/p>\n

Erkundigen Sie sich, ob sich die angegebene Fehlerstromfestigkeit nur auf die MPCB bezieht oder von einem bestimmten vorgeschalteten Bauteil oder einer Kombination abh\u00e4ngt. Notieren Sie alle erforderlichen Sicherungen, Sch\u00fctze, Sammelschienen oder Anschlussklemmen. Das Ergebnis sollte anhand des zu erwartenden Fehlerstroms der Schaltanlage und der geltenden Anforderungen an die Bauart der Baugruppe \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n

Der Motorstarter-Katalog von Schneider Electric enth\u00e4lt Beispiele f\u00fcr aufeinander abgestimmte Kombinationen, doch diese Tabellen lassen sich nicht auf nicht kompatible RITOKS-Ger\u00e4te \u00fcbertragen. Fordern Sie RITOKS-spezifische Nachweise an, wenn eine Kombinationsangabe erforderlich ist. Ohne diese Nachweise lassen Sie die Frage nach der Nennleistung der Baugruppe offen.<\/p>\n

Das Verhalten bei \u00dcberlastung separat behandeln<\/h2>\n

Der einstellbare \u00dcberlastbereich bezieht sich auf den Dauerbetriebsstrom des Motors. Die Ausschaltleistung bezieht sich auf einen Hochstromfehler. Ein Ger\u00e4t kann zwar korrekt f\u00fcr den Motor eingestellt sein, aber dennoch eine f\u00fcr den Einsatzort unzureichende Kurzschlussleistung aufweisen, oder es kann zwar die Fehlerleistung erf\u00fcllen, aber einen ungeeigneten \u00dcberlastbereich haben. Beide Pr\u00fcfungen m\u00fcssen im Zulassungsprotokoll vermerkt werden.<\/p>\n

Anlaufstrom und Beschleunigungszeit sollten anhand der Ausl\u00f6sekennlinie \u00fcberpr\u00fcft werden, damit normale Anl\u00e4ufe keine unn\u00f6tigen Ausl\u00f6sungen verursachen. Erh\u00f6hen Sie den \u00dcberlast-Einstellwert nicht, um Probleme mit der Bremsleistung auszugleichen; dabei handelt es sich um unterschiedliche Konstruktionsprobleme. Das Typenschild des Motors und die Fehleranalyse m\u00fcssen beide in der Angebotsanfrage enthalten sein.<\/p>\n

Die Beweiskette sichtbar machen<\/h2>\n
Artikel<\/th>Projektnachweise<\/th>Ger\u00e4tebeweise<\/th><\/tr><\/thead>
Systemspannung<\/td>Versorgungsbedingungen f\u00fcr Motor-Feeder<\/td>Genaues Nennbetriebsspannung<\/td><\/tr>
St\u00f6rungsdienst<\/td>Prospektiver Strom am MPCB<\/td>Icu\/Ics bei entsprechender Spannung<\/td><\/tr>
Kombination<\/td>Sch\u00fctz und vorgeschaltete Ger\u00e4te<\/td>Koordinations- oder Bedingungstabellen<\/td><\/tr>
Motorschutz<\/td>Typenschild und Startprofil<\/td>Einstell- und Ausl\u00f6severhalten<\/td><\/tr>
Installation<\/td>Verkabelung der Schalttafel und Umgebungsbedingungen<\/td>Anschluss- und Montageanleitung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n

Ein PASS sollte ein genaues Dokument und eine genaue Bestellnummer angeben. Falls ein Feld noch nicht bekannt ist, kennzeichnen Sie es als \u201eoffen\u201c und geben Sie an, wer die Angaben liefern wird. Ersetzen Sie fehlende Belege nicht durch eine ansprechende Aussage auf Familienebene.<\/p>\n

\"Ereignismatrix
Getrennte Pr\u00fcfungen des Motorstroms, der Ger\u00e4teschaltung und der Kombinationskoordination.<\/figcaption><\/figure>\n

Was \u00e4ndert sich nach einem Produktwechsel?<\/h2>\n

Ein Ersatz-MPCB sollte unter Ber\u00fccksichtigung der gleichen Netzspannung und des zu erwartenden Fehlerstroms gepr\u00fcft werden. Vergleichen Sie dessen Icu, Ics, \u00dcberlastbereich, Ausl\u00f6sekurve, Anschl\u00fcsse und Kompatibilit\u00e4t mit dem vorhandenen Sch\u00fctz. Eine \u00fcbereinstimmende Baugr\u00f6\u00dfe oder Motorleistungsangabe ist kein Beweis f\u00fcr eine gleichwertige Fehlerleistung.<\/p>\n

Halten Sie die urspr\u00fcnglichen und die vorgeschlagenen Bestellcodes sowie den Grund f\u00fcr die \u00c4nderung fest. Falls der Lieferant eine h\u00f6here Fehlerbelastbarkeit f\u00fcr eine bestimmte vorgeschaltete Sicherung oder ein bestimmtes Zubeh\u00f6rteil angibt, f\u00fcgen Sie diese Bedingung der Schalttafelzeichnung und der St\u00fcckliste hinzu. Eine Bedingung, die in der installierten Baugruppe nicht vorhanden ist, kann bei der \u00dcberpr\u00fcfung der Nennleistung nicht ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

F\u00fchren Sie Inbetriebnahme- und Wartungsprotokolle. Befolgen Sie nach einem tats\u00e4chlichen Kurzschluss die vom Hersteller und vor Ort festgelegten Verfahren f\u00fcr Inspektion, Pr\u00fcfung oder Austausch. Gehen Sie nicht davon aus, dass ein zur\u00fcckstellbarer Griff belegt, dass das Ger\u00e4t weiterhin betriebsf\u00e4hig ist.<\/p>\n

Bewertungen unter Vorbehalt sollten sorgf\u00e4ltig hinterfragt werden<\/h2>\n

Ein Anbieter kann eine hohe Kurzschlussfestigkeit angeben, die nur mit einer bestimmten vorgeschalteten Sicherung oder einer anderen Schutzkomponente erreicht wird. Ein solcher Wert stellt nicht die eigenst\u00e4ndige Nennleistung jeder Anlage dar, in der diese MPCB zum Einsatz kommt. Erkundigen Sie sich nach der genauen Kombination, der Spannung, der Nennleistung der vorgeschalteten Komponente und den Installationsbedingungen. Vergewissern Sie sich anschlie\u00dfend, dass die vorgeschlagene Schalttafel tats\u00e4chlich diese Elemente enth\u00e4lt und dass die zugeh\u00f6rigen Ger\u00e4te zugelassen sind.<\/p>\n

\u00dcberpr\u00fcfen Sie auch das nachgeschaltete Sch\u00fctz und die Sammelschiene. Ein Schaltschrank kann zwar eine MPCB mit ausreichenden Unterbrechungsdaten enthalten, w\u00e4hrend einer anderen Komponente im Motorstarter jedoch die erforderlichen Nachweise zur Koordinierung fehlen. Der Konstrukteur der Baugruppe muss den gesamten Fehlerpfad bewerten. Dies ist ein Grund, warum ein aus einer Produktkarte \u00fcbernommener kA-Wert f\u00fcr die Zulassung eines Schaltschranks nicht ausreicht.<\/p>\n

Falls der Standort aus alternativen Quellen versorgt werden kann, ermitteln Sie die anspruchsvollste plausible Konfiguration. Der Beitrag von Generatoren, der Austausch von Transformatoren oder Parallelspeisungen k\u00f6nnen den an der Abzweigung verf\u00fcgbaren Fehlerstrom ver\u00e4ndern. Verwenden Sie die Kurzschlussberechnung des Projekts, anstatt davon auszugehen, dass der Worst-Case-Fall immer dem normalen Netzanschluss entspricht.<\/p>\n

Halten Sie fest, ob es sich bei den angegebenen Daten um Icu, Ics oder eine bedingte Nennwertkombination handelt. Diese Begriffe sollten in den Ausschreibungsunterlagen und Bestandsunterlagen ausdr\u00fccklich genannt werden, damit bei sp\u00e4teren Wartungsarbeiten keine unpassenden Vergleichswerte herangezogen werden. Geben Sie neben jeder Zahl die Nennspannung an, da ein blo\u00dfer kA-Wert ohne Angabe der Bedingung seine Aussagekraft verliert.<\/p>\n

RITOKS-Kategorie und Suchpfad<\/h2>\n

\u00dcberpr\u00fcfen Sie die MPCB-Kategorie<\/a> und GYMP7-Baureihe von Motorschutzschaltern<\/a> im kommerziellen Kontext. Diese Seiten enthalten jedoch keine Angaben zum verf\u00fcgbaren Fehlerstrom des Projekts oder zu den genauen Schaltdaten der jeweiligen Variante.<\/p>\n

Bitte senden Sie die Einzeilen-Schaltplanzeichnung, das Pr\u00fcfergebnis, das Typenschild des Motors, die Bestellnummer des Sch\u00fctzes und die erforderliche Spannung \u00fcber RITOKS-Kontakt<\/a>. Fordern Sie das genaue Datenblatt, die Tabelle zur Bruchlast und die Nachweise zur Koordinierung an. Sollten Unterlagen fehlen, sollten Sie die endg\u00fcltige Genehmigung zur\u00fcckhalten, anstatt eine Fehlerabsch\u00e4tzung zu verallgemeinern oder einen Nennwert zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Entspricht der Motorstrombereich eines MPCB dessen Ausschaltverm\u00f6gen?<\/h3>\n

Nein. Der Einstellbereich bezieht sich auf die Auswahl der Motor\u00fcberlast. Die Schaltleistung bezieht sich auf die Unterbrechung des zu erwartenden Kurzschlussstroms bei einer bestimmten Spannung.<\/p>\n

Kann ich den h\u00f6chsten f\u00fcr die Produktfamilie angegebenen Icu-Wert verwenden?<\/h3>\n

Nur wenn es sich um genau das entsprechende Modell bei der jeweiligen Systemspannung und unter den jeweiligen Bedingungen handelt. Die Nennleistungen k\u00f6nnen je nach Spannung und Variante variieren.<\/p>\n

Bedeutet eine erfolgreiche Fehlerbehebung, dass das System sofort wieder genutzt werden kann?<\/h3>\n

Nicht automatisch. Befolgen Sie die Anweisungen des Ger\u00e4teherstellers f\u00fcr das Vorgehen nach einem Fehler sowie die Richtlinien zur Vor-Ort-\u00dcberpr\u00fcfung unter Ber\u00fccksichtigung der dokumentierten Abschaltleistung und der Schwere des Fehlers.<\/p>\n

Fazit<\/h2>\n

Die \u00dcberpr\u00fcfung der Unterbrechungsleistung von MPCB beginnt mit einer standortspezifischen Fehleranalyse und endet mit einem exakten Modell nachweis der Spannung und Unterbrechungsleistung. F\u00fchren Sie parallel dazu die \u00dcberlast- und Starter-Kombinationspr\u00fcfungen f\u00fcr den Motor durch, lassen Sie diese jedoch nicht an deren Stelle treten. Eine klare Nachweiskette ist wertvoller als eine gro\u00dfe, nicht qualifizierte kA-Angabe in der \u00dcberschrift.<\/p>\n

Literaturverzeichnis<\/h2>\n