{"id":1879,"date":"2026-09-30T00:48:10","date_gmt":"2026-09-30T00:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ritoks.com\/?p=1879"},"modified":"2026-10-05T15:26:21","modified_gmt":"2026-10-05T15:26:21","slug":"mpcb-breaking-capacity-motor-fault-evidence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ritoks.com\/fr\/mpcb-breaking-capacity-motor-fault-evidence\/","title":{"rendered":"Capacit\u00e9 de coupure du MPCB et indices de d\u00e9faut du circuit du moteur"},"content":{"rendered":"

La plage de courant moteur r\u00e9glable d\u2019un MPCB ne permet pas de d\u00e9terminer s\u2019il est capable d\u2019interrompre le court-circuit pouvant se produire au niveau du tableau. La capacit\u00e9 de coupure est une caract\u00e9ristique distincte li\u00e9e \u00e0 l'appareil, \u00e0 la tension du r\u00e9seau et aux conditions d'essai applicables. Avant de valider une nomenclature de commande de moteur, les acheteurs doivent conna\u00eetre le courant de d\u00e9faut pr\u00e9visible \u00e0 l'emplacement du MPCB et disposer de preuves de coupure sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le concern\u00e9.<\/p>\n

Ce guide porte sur les crit\u00e8res de d\u00e9clenchement en cas de d\u00e9faut, et non sur le r\u00e9glage de la surcharge ni sur la conception compl\u00e8te d'un d\u00e9marreur. Il explique les questions \u00e0 se poser concernant les courants Icu et Ics, la tension et la coordination des combinaisons, sans attribuer de valeur \u00e0 un disjoncteur RITOKS non valid\u00e9.<\/p>\n

D\u00e9terminez le courant de d\u00e9faut \u00e0 l'endroit o\u00f9 le disjoncteur diff\u00e9rentiel est install\u00e9<\/h2>\n

Commencez par l'\u00e9tude de court-circuit du projet. Le courant pr\u00e9visionnel au niveau d'une d\u00e9rivation de moteur d\u00e9pend de l'imp\u00e9dance du transformateur et de la source, des c\u00e2bles, des \u00e9quipements en amont et de l'emplacement pr\u00e9cis de l'installation. Il ne correspond pas n\u00e9cessairement au courant de d\u00e9faut disponible au niveau de l'entr\u00e9e du tableau de distribution ou d'une autre d\u00e9rivation de moteur.<\/p>\n

Consignez les hypoth\u00e8ses de l'\u00e9tude ainsi que les configurations de fonctionnement qu'elle couvre. D'autres sources d'alimentation, le fonctionnement d'un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne ou de futurs changements de transformateurs peuvent modifier les conditions de fonctionnement en cas de d\u00e9faut. Si l'\u00e9tude est incompl\u00e8te, pr\u00e9cisez que le choix du disjoncteur est provisoire. Un fournisseur peut proposer des mod\u00e8les, mais ne peut pas valider l'installation en se basant uniquement sur la puissance du moteur.<\/p>\n

Il convient de distinguer le niveau de courant de d\u00e9faut du courant normal et du courant de d\u00e9marrage du moteur. Le disjoncteur diff\u00e9rentiel (MPCB) doit assurer la protection du moteur en fonctionnement normal, mais aussi interrompre le circuit ou contribuer \u00e0 \u00e9liminer un d\u00e9faut de courant beaucoup plus \u00e9lev\u00e9. Une valeur nominale d\u2019un amp\u00e8re ne peut pas couvrir ces deux fonctions.<\/p>\n

Faites correspondre la tension exacte au tableau des coupures<\/h2>\n

La capacit\u00e9 de coupure peut varier consid\u00e9rablement en fonction des valeurs de tension pour un m\u00eame mod\u00e8le. Les fiches techniques des disjoncteurs de moteur publi\u00e9es par Schneider Electric indiquent des valeurs Icu et Ics diff\u00e9rentes selon les tensions alternatives. Ces chiffres correspondent aux valeurs des produits Schneider et ne constituent pas une sp\u00e9cification RITOKS ; ils illustrent pourquoi la tension exacte du syst\u00e8me doit figurer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la valeur nominale.<\/p>\n

Demandez le code de commande exact de l'appareil, la configuration des p\u00f4les, la tension nominale de service et le tableau des valeurs de court-circuit. Ne comparez pas les caract\u00e9ristiques nominales les plus avantageuses d'un appareil candidat, valables \u00e0 une tension inf\u00e9rieure, avec les conditions de fonctionnement \u00e0 haute tension du projet. Prenez note de la fr\u00e9quence et de toute exigence relative \u00e0 la protection conditionnelle ou en amont indiqu\u00e9e dans les donn\u00e9es.<\/p>\n

Un disjoncteur qui r\u00e9pond aux exigences de courant du moteur mais dont la capacit\u00e9 de fonctionnement en cas de d\u00e9faut \u00e0 la tension d'installation n'est pas document\u00e9e doit rester ouvert en attendant un examen technique. Opter pour un mod\u00e8le de taille sup\u00e9rieure ne constitue pas automatiquement une solution ; cela peut entra\u00eener des contraintes diff\u00e9rentes en termes de plage de surcharge, de coordination et de configuration du tableau \u00e9lectrique.<\/p>\n

\"Sch\u00e9ma
Faire correspondre le courant de d\u00e9faut sp\u00e9cifique au lieu de l'incident \u00e0 un pouvoir de coupure \u00e0 la m\u00eame tension.<\/figcaption><\/figure>\n

Comprendre l'ICU et l'ICS sans les confondre<\/h2>\n

Les donn\u00e9es produit conformes \u00e0 la norme CEI peuvent faire la distinction entre le pouvoir de coupure maximal en court-circuit (Icu) et le pouvoir de coupure en service en court-circuit (Ics). Ces deux valeurs renvoient \u00e0 des crit\u00e8res d\u2019essai et de performance apr\u00e8s d\u00e9faut diff\u00e9rents. Le guide d\u2019utilisation de Schneider Electric d\u00e9crit l\u2019Ics comme une valeur nominale en service exprim\u00e9e par rapport \u00e0 l\u2019Icu pour ses appareils. Ne consid\u00e9rez pas ces valeurs comme synonymes et ne partez pas du principe que leur relation est identique pour tous les mod\u00e8les.<\/p>\n

Le cahier des charges du projet doit pr\u00e9ciser quelles valeurs nominales doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 la norme applicable et aux exigences locales. Renseignez-vous sur le comportement attendu du disjoncteur apr\u00e8s un d\u00e9faut et sur la proc\u00e9dure d'inspection ou de remplacement qui sera suivie sur le site. Un \u00e9v\u00e9nement de coupure de d\u00e9faut n'est pas une op\u00e9ration de commutation de routine, m\u00eame lorsque l'appareil dispose d'une capacit\u00e9 de coupure en service.<\/p>\n

Ne d\u00e9duisez pas la valeur exacte de Ics d'un appareil \u00e0 partir d'une brochure de gamme ou d'un produit concurrent. Procurez-vous le tableau sp\u00e9cifique au mod\u00e8le \u00e0 la tension du projet et consignez-le dans le dossier de conception. Si le fournisseur indique Ics sous forme de pourcentage de Icu, calculez ou indiquez la valeur correspondante en utilisant les donn\u00e9es de ce mod\u00e8le, et non une r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rique.<\/p>\n

R\u00e9vision de la combinaison et de la coordination des mouvements d'amor\u00e7age<\/h2>\n

Un MPCB est souvent associ\u00e9 \u00e0 un contacteur et \u00e0 d'autres composants de d\u00e9marrage. Les performances de cet ensemble en cas de court-circuit peuvent faire l'objet d'une base de coordination test\u00e9e distincte. Les tableaux de coordination fournis par le fabricant doivent pr\u00e9ciser les dispositifs et les conditions exacts. Un contacteur de taille similaire ou un composant de protection contre les surcharges diff\u00e9rent peut ne pas reproduire les r\u00e9sultats obtenus pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

V\u00e9rifiez si l\u2019intensit\u00e9 de d\u00e9faut indiqu\u00e9e concerne uniquement le MPCB ou si elle d\u00e9pend d\u2019un dispositif en amont sp\u00e9cifique ou d\u2019une combinaison de dispositifs. Notez tous les accessoires requis, tels que fusibles, contacteurs, barres omnibus ou bornes. Le r\u00e9sultat doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 par rapport au courant de d\u00e9faut pr\u00e9vu pour le tableau et aux exigences de conception applicables \u00e0 l\u2019ensemble.<\/p>\n

Le catalogue des d\u00e9marreurs de moteurs de Schneider Electric propose des exemples de combinaisons coordonn\u00e9es, mais ces tableaux ne sont pas transposables \u00e0 des appareils RITOKS non apparent\u00e9s. Demandez des justificatifs sp\u00e9cifiques \u00e0 RITOKS lorsqu'une d\u00e9claration de combinaison est n\u00e9cessaire. En l'absence de ces justificatifs, ne tranchiez pas la question de la puissance nominale de l'ensemble.<\/p>\n

S\u00e9parer le comportement en cas de surcharge<\/h2>\n

La plage de surcharge r\u00e9glable concerne le courant continu du moteur. La capacit\u00e9 de coupure concerne un d\u00e9faut \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9. Un dispositif peut \u00eatre correctement r\u00e9gl\u00e9 pour le moteur tout en pr\u00e9sentant une capacit\u00e9 de coupure en court-circuit insuffisante pour le site, ou bien r\u00e9pondre aux exigences en mati\u00e8re de capacit\u00e9 de coupure en cas de d\u00e9faut mais pr\u00e9senter une plage de surcharge inadapt\u00e9e. Ces deux v\u00e9rifications doivent figurer dans le proc\u00e8s-verbal d'homologation.<\/p>\n

Le courant de d\u00e9marrage et le temps d'acc\u00e9l\u00e9ration doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s par rapport \u00e0 la courbe de d\u00e9clenchement afin que les d\u00e9marrages normaux ne provoquent pas de d\u00e9clenchements inutiles. Ne pas augmenter le seuil de surcharge pour pallier un probl\u00e8me de capacit\u00e9 de freinage ; il s'agit l\u00e0 de probl\u00e8mes de conception distincts. La plaque signal\u00e9tique du moteur et l'\u00e9tude des d\u00e9fauts doivent toutes deux figurer dans l'appel d'offres.<\/p>\n

Rendre la cha\u00eene de preuves visible<\/h2>\n
Article<\/th>Justificatifs du projet<\/th>Preuves mat\u00e9rielles<\/th><\/tr><\/thead>
Tension du syst\u00e8me<\/td>Conditions d'alimentation du moteur-d'alimentation<\/td>Tension nominale de fonctionnement exacte<\/td><\/tr>
Service de garde en cas de panne<\/td>Courant prospectif au MPCB<\/td>Icu\/Ics \u00e0 la tension correspondante<\/td><\/tr>
Combinaison<\/td>Contacteur et dispositifs en amont<\/td>Tableaux de coordination ou de conditions<\/td><\/tr>
Protection du moteur<\/td>Plaque signal\u00e9tique et profil de d\u00e9marrage<\/td>Caract\u00e9ristiques de r\u00e9glage et de d\u00e9clenchement<\/td><\/tr>
Installation<\/td>C\u00e2blage du tableau et environnement<\/td>Instructions relatives aux bornes et au montage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n

Un PASS doit mentionner le titre exact du document et son code de r\u00e9f\u00e9rence. Si une rubrique n'est pas encore connue, indiquez qu'elle est en attente et pr\u00e9cisez qui fournira cette information. Ne comblez pas les lacunes avec une d\u00e9claration s\u00e9duisante au niveau familial.<\/p>\n

\"Matrice
Contr\u00f4les distincts du courant du moteur, de la coupure des appareils et de la coordination des combinaisons.<\/figcaption><\/figure>\n

Quels sont les changements apr\u00e8s le remplacement d'un produit ?<\/h2>\n

Un MPCB de remplacement doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 en tenant compte de la m\u00eame tension sur site et du m\u00eame courant de d\u00e9faut pr\u00e9vu. Comparez ses valeurs Icu et Ics, sa plage de surcharge, sa courbe de d\u00e9clenchement, ses bornes physiques et sa compatibilit\u00e9 avec le contacteur existant. Une taille de ch\u00e2ssis ou une puissance nominale du moteur correspondante ne garantit pas des performances \u00e9quivalentes en cas de d\u00e9faut.<\/p>\n

Indiquez les codes de commande d'origine et propos\u00e9s, ainsi que la raison du changement. Si le fournisseur indique une intensit\u00e9 nominale de court-circuit plus \u00e9lev\u00e9e avec un fusible ou un accessoire en amont sp\u00e9cifique, ajoutez cette condition au sch\u00e9ma du tableau \u00e9lectrique et \u00e0 la nomenclature. Une condition qui n'est pas pr\u00e9sente dans l'ensemble install\u00e9 ne peut pas \u00eatre prise en compte dans l'\u00e9valuation de l'intensit\u00e9 nominale.<\/p>\n

Conservez les registres de mise en service et de maintenance. Apr\u00e8s un court-circuit r\u00e9el, suivez les proc\u00e9dures du fabricant et celles du site en mati\u00e8re d'inspection, de contr\u00f4le ou de remplacement. Ne partez pas du principe qu'une poign\u00e9e pouvant \u00eatre r\u00e9initialis\u00e9e prouve que l'appareil reste en \u00e9tat de marche.<\/p>\n

Examinez attentivement les \u00e9valuations conditionnelles<\/h2>\n

Un fournisseur peut pr\u00e9senter une capacit\u00e9 de court-circuit \u00e9lev\u00e9e qui ne peut \u00eatre atteinte qu\u2019avec un fusible en amont sp\u00e9cifique ou un autre composant de protection. Ce chiffre ne correspond pas \u00e0 la capacit\u00e9 nominale autonome de chaque installation utilisant ce MPCB. Demandez la combinaison exacte, la tension, la capacit\u00e9 nominale du dispositif en amont et les conditions d\u2019installation. V\u00e9rifiez ensuite que le tableau propos\u00e9 int\u00e8gre bien ces \u00e9l\u00e9ments et que les \u00e9quipements associ\u00e9s sont autoris\u00e9s.<\/p>\n

V\u00e9rifiez \u00e9galement le contacteur en aval et la barre omnibus. Un tableau peut contenir un disjoncteur MPCB pr\u00e9sentant des caract\u00e9ristiques de coupure ad\u00e9quates, tandis qu\u2019un autre composant du d\u00e9marreur de moteur ne dispose pas des preuves de coordination n\u00e9cessaires. Le concepteur de l\u2019ensemble doit \u00e9valuer le chemin de d\u00e9faut dans son int\u00e9gralit\u00e9. C\u2019est l\u2019une des raisons pour lesquelles une valeur en kA reprise d\u2019une fiche technique ne suffit pas pour valider un tableau.<\/p>\n

Si le site peut \u00eatre aliment\u00e9 par d\u2019autres sources, identifiez la configuration cr\u00e9dible la plus exigeante. L\u2019apport d\u2019un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, le remplacement d\u2019un transformateur ou des alimentations en parall\u00e8le peuvent modifier le courant de d\u00e9faut disponible au niveau de la d\u00e9rivation. Utilisez l\u2019\u00e9tude de court-circuit du projet plut\u00f4t que de partir du principe que le pire sc\u00e9nario correspond toujours au raccordement standard au r\u00e9seau public.<\/p>\n

Pr\u00e9cisez si les donn\u00e9es indiqu\u00e9es correspondent \u00e0 des valeurs Icu, Ics ou \u00e0 une valeur nominale combin\u00e9e conditionnelle. Ces termes doivent \u00eatre clairement mentionn\u00e9s dans les documents d\u2019appel d\u2019offres et les dossiers de r\u00e9ception des travaux afin d\u2019\u00e9viter que, lors d\u2019interventions de maintenance ult\u00e9rieures, on ne compare des \u00e9l\u00e9ments qui ne sont pas comparables. Indiquez la tension nominale \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de chaque chiffre, car une valeur exprim\u00e9e uniquement en kA perd la condition qui lui donne tout son sens.<\/p>\n

Cat\u00e9gorie RITOKS et chemin d'acc\u00e8s \u00e0 la recherche<\/h2>\n

Consultez le Cat\u00e9gorie MPCB<\/a> et Gamme de disjoncteurs de protection des moteurs GYMP7<\/a> dans un contexte commercial. Ces pages ne pr\u00e9cisent pas elles-m\u00eames le courant de d\u00e9faut admissible du projet ni les caract\u00e9ristiques de coupure exactes de la variante concern\u00e9e.<\/p>\n

Veuillez nous communiquer le sch\u00e9ma unifilaire, les r\u00e9sultats de l'\u00e9tude, la plaque signal\u00e9tique du moteur, la r\u00e9f\u00e9rence du contacteur et la tension requise via Contacter RITOKS<\/a>. Demandez la fiche technique exacte, le tableau des capacit\u00e9s de coupure et les justificatifs de coordination. Si un document venait \u00e0 manquer, suspendez l'approbation finale plut\u00f4t que d'arrondir une estimation de d\u00e9faut ou d'emprunter une valeur nominale.<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n

La plage de courant du moteur d'un MPCB correspond-elle \u00e0 sa capacit\u00e9 de coupure ?<\/h3>\n

Non. La plage de r\u00e9glage concerne le choix de la surcharge du moteur. La capacit\u00e9 de coupure concerne l'interruption du courant de court-circuit pr\u00e9visible \u00e0 une tension donn\u00e9e.<\/p>\n

Puis-je utiliser la valeur Icu la plus \u00e9lev\u00e9e indiqu\u00e9e pour cette famille de produits ?<\/h3>\n

Uniquement si le produit correspond exactement au mod\u00e8le concern\u00e9, \u00e0 la tension du syst\u00e8me et aux conditions d'utilisation applicables. Les caract\u00e9ristiques techniques peuvent varier en fonction de la tension et de la variante.<\/p>\n

Une interruption de d\u00e9faut r\u00e9ussie implique-t-elle une r\u00e9utilisation imm\u00e9diate ?<\/h3>\n

Pas syst\u00e9matiquement. Suivez les instructions du fabricant de l'appareil en cas de d\u00e9faut ainsi que sa politique d'inspection sur site, en tenant compte de la capacit\u00e9 de coupure nominale indiqu\u00e9e dans la documentation et de la gravit\u00e9 du d\u00e9faut.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n

L'\u00e9valuation de la capacit\u00e9 de coupure d'un MPCB commence par une \u00e9tude des d\u00e9fauts sp\u00e9cifique au site et se termine par des donn\u00e9es pr\u00e9cises sur la tension et la capacit\u00e9 de coupure, bas\u00e9es sur un mod\u00e8le exact. Il convient de mener en parall\u00e8le les contr\u00f4les relatifs \u00e0 la surcharge du moteur et \u00e0 la combinaison avec le d\u00e9marreur, mais ceux-ci ne doivent pas se substituer \u00e0 cette \u00e9valuation. Une cha\u00eene de preuves claire a plus de valeur qu'un chiffre impressionnant en kA sans pr\u00e9cision.<\/p>\n

R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n