Risorse tecniche · Confronto
Contattore CA vs avviatore motore: confini tra dispositivi e gruppi
In un preventivo per il controllo di un motore possono comparire sia un contattore CA che un avviatore motore, ma non si tratta di due nomi diversi per lo stesso prodotto. Un contattore è un dispositivo di commutazione di cui è necessario specificare i contatti principali, la bobina e gli ausiliari opzionali. Una richiesta relativa a un avviatore riguarda un’offerta o un gruppo definito per il controllo dei motori, con parametri precisi relativi a controllo, sovraccarico, involucro e dispositivi di protezione stabiliti dal produttore. La difficoltà per l’acquirente consiste nel decidere quale sia l’effettivo ambito di applicazione richiesto dal progetto prima di confrontare i preventivi.
Questa pagina mette a confronto l’acquisto di un dispositivo con un’offerta di avviamento. Non sostituisce la guida dettagliata alla scelta dei contattori CA né la bozza relativa alla scelta degli avviatori magnetici per motori. Non sostiene che qualsiasi contattore e relè di sovraccarico RITOKS costituiscano un sistema di avviamento coordinato. Tali affermazioni sono supportate da componenti documentati e da prove di collaudo, non da un dato relativo alla corrente condivisa o da una fotografia.
Panoramica: dispositivo contro assemblaggio
| Domanda dell'acquirente | Contattore CA | Offerta di avviatori motore |
|---|---|---|
| Cosa si sta acquistando? | Dispositivo di commutazione a comando elettrico specificato | Prodotto specifico per l'avviamento e il controllo dei motori o ambito di applicazione dell'assemblaggio |
| Principali ingressi elettrici | Carico nominale, corrente/tensione di funzionamento, poli, alimentazione della bobina | Dati relativi al motore e ai circuiti, modalità di funzionamento, alimentazione di comando e requisiti di protezione |
| Cosa non è sottinteso? | Protezione da sovraccarico o cortocircuito semplicemente perché aziona un motore | Un particolare componente interno, un dispositivo di protezione a monte o un risultato di coordinamento derivante dal termine “starter” |
| Documenti da richiedere | Codice d'ordine esatto del contattore e dati relativi al ciclo di funzionamento, alla bobina e agli ausiliari | Codice di assemblaggio completo, elenco dei componenti, funzioni e verbale di coordinamento pertinente |
Cosa specifica un contattore
La scelta del contattore parte dal carico da controllare e dal ciclo di lavoro. Annotare la descrizione del carico, la tensione e la corrente di funzionamento nelle condizioni di impiego previste, la frequenza di funzionamento, il numero di poli principali richiesto, l’alimentazione della bobina e le esigenze relative ai contatti ausiliari. Questi campi sono distinti. Le FAQ sulle specifiche dei contattori di Schneider Electric separano esplicitamente i contatti principali, i contatti ausiliari e la bobina, e chiedono se sia richiesto un avviatore motore integrato come ulteriore requisito.
Un contattore può commutare un circuito motore se selezionato correttamente, ma le specifiche tecniche del contattore non indicano un gruppo di avviamento completo. Un acquirente che necessiti di un azionatore, di un involucro, di una funzione di protezione da sovraccarico o di una particolare protezione a monte dovrà specificarli separatamente. Non si deve dedurre la presenza di un relè di sovraccarico, di un interruttore automatico o di una coordinazione collaudata dal solo corpo del contattore. La pagina pubblicata relativa al modello ZS3TF descrive una famiglia di contattori RITOKS, non ogni possibile quadro di comando motore completo.
Cosa aggiunge una richiesta iniziale
Una richiesta relativa a un avviatore deve identificare il motore e la funzione operativa. Indicare le informazioni riportate sulla targhetta del motore e relative all’applicazione disponibili per il progetto, il comportamento di avvio/arresto, l’alimentazione di controllo, l’interfaccia operatore e il contesto dell’involucro. Specificare se è richiesta una funzione di protezione da sovraccarico e quali garanzie offre il gruppo proposto. Un avviatore può essere offerto in diverse configurazioni, pertanto il termine “avviatore” non costituisce una distinta base universale.
Richiedete l’elenco esatto dei componenti forniti: dispositivo di commutazione, protezione da sovraccarico ove richiesta, comandi, involucro ed eventuali accessori inclusi. Chiedete cosa non rientra nell’ambito di fornitura del fornitore, in particolare i dispositivi di protezione da cortocircuito e la progettazione specifica per l’installazione. L’immagine di un involucro chiuso non rivela i suoi componenti interni né conferma che il circuito proposto sia coordinato.
Tenere separate la protezione e il coordinamento
La protezione da sovraccarico del motore e quella da cortocircuito riguardano condizioni diverse. Un preventivo che menzioni un relè di sovraccarico non specifica di per sé la presenza di un dispositivo di protezione da cortocircuito a monte. Allo stesso modo, l’acquisto separato di un contattore e di un relè di sovraccarico non costituisce prova che il gruppo di avviamento sia stato sottoposto a collaudo. Il progettista responsabile determina i requisiti del sistema e il fornitore deve identificare con esattezza qualsiasi combinazione collaudata che dichiara di offrire.
Nella sua sezione dedicata alle domande frequenti sul coordinamento, Schneider Electric descrive il coordinamento come una combinazione, valutata dal produttore, di contattore, relè di sovraccarico e dispositivo di protezione da cortocircuito. Si tratta di un principio di riferimento, non di un certificato di coordinamento per ZS3TF, ZSLE1-D o qualsiasi abbinamento RITOKS tra famiglie diverse. Si raccomanda di evitare l’uso di terminologia relativa al coordinamento di Tipo 1 o Tipo 2 in un’offerta, a meno che non sia supportata dall’esatto verbale di collaudo dei componenti.
Tre situazioni di acquisto
Il costruttore di quadri elettrici ha bisogno di un contattore di ricambio
Fornire il codice completo esistente, il regime di carico, l’alimentazione della bobina, i requisiti relativi ai poli e agli ausiliari, quindi verificare se la documentazione del candidato soddisfa tali condizioni. La richiesta di sostituzione non dovrebbe trasformarsi automaticamente in una richiesta completa per un avviatore, e l’acquirente non dovrebbe promettere la compatibilità diretta senza disporre delle dimensioni e dei dati relativi ai terminali.
Il progetto prevede un sistema di avviamento completamente chiuso
Specificare il motore/l'applicazione, il comportamento di controllo, i requisiti di sovraccarico, l'involucro e i componenti che si prevede di ricevere. Richiedere il codice esatto dell'assieme e un elenco delle specifiche. Il fornitore deve indicare eventuali dispositivi di protezione esterni e la documentazione necessaria affinché il sistema possa essere approvato.
Un fornitore propone dispositivi separati anziché un gruppo
Verificate se la proposta consiste in un elenco di componenti o in una soluzione assemblata e documentata. Se si tratta di un elenco di componenti, il progetto richiede comunque una revisione dal punto di vista ingegneristico, del cablaggio, dell’assemblaggio e del coordinamento. Valutazioni nominali simili non costituiscono una prova del fatto che i componenti funzionino insieme come dichiarato.
Confronta le offerte relative all’ambito di fornitura
| Verifica | Offerta riservata ai dispositivi | Offerta di benvenuto |
|---|---|---|
| Codice ordine | Contattore specifico e dispositivi ausiliari inclusi | Configurazione esatta del prodotto assemblato ed elenco dei componenti |
| Controllo dell'alimentazione | Dati relativi alla bobina del dispositivo indicato | Bobina, comandi e disposizione dell'operatore |
| Sovraccarico | Non dedotto dal contattore | Disposizioni specifiche e prove precise relative ai componenti |
| Allegato | Il progetto lo fornisce, salvo che non sia espressamente indicato diversamente | Dati precisi relativi all’alloggiamento e alle condizioni ambientali |
| Coordinamento | Non specificato nell'elenco dei componenti | Combinazione esatta testata dal produttore, se dichiarata |
Un preventivo più economico che include solo il dispositivo non può essere confrontato direttamente con un'offerta completa che comprende anche l'assemblaggio. È necessario innanzitutto uniformare l'ambito dell'offerta. Se un'offerta omette il codice della bobina, il componente di protezione da sovraccarico o i dettagli relativi all'involucro richiesti dal progetto, è opportuno chiedere chiarimenti piuttosto che dare per scontato che sia equivalente a un preventivo più completo.
Flusso di lavoro dell'acquirente e lista di controllo per le richieste di preventivo
- Stabilire se la richiesta riguarda un singolo dispositivo di commutazione, una distinta dei componenti o un motorino di avviamento già assemblato.
- Registrare il tipo di impiego del motore/carico, la tensione e la corrente del circuito, i dettagli relativi all'alimentazione di comando e le modalità di funzionamento.
- Per un contattore, richiedere informazioni precise sul ciclo di funzionamento, sui poli principali, sulla bobina e sui contatti ausiliari.
- Per cominciare, richiedete l'elenco esatto dei componenti, la documentazione relativa ai dispositivi di controllo/comando, alla protezione da sovraccarico e all'involucro.
- Indicare le responsabilità relative ai dispositivi di protezione contro i cortocircuiti; richiedere prove precise di coordinamento per qualsiasi combinazione dichiarata.
- Inviare i codici d'ordine, se noti, la quantità, la destinazione ed eventuali domande irrisolte relative al progetto per la revisione tecnica.
Esempi di prodotti RITOKS
Il contattore CA ZS3TF e l’avviatore magnetico per motori in involucro ZSLE1-D sono schede tecniche relative a famiglie di prodotti diverse. Utilizzarle per illustrare l’ambito di un’offerta, senza sottintendere che l’una includa l’altra o che i componenti siano reciprocamente compatibili. La guida separata dedicata ai contattori CA illustra in dettaglio i criteri di selezione dei contattori; il presente confronto si limita alla scelta tra dispositivo e gruppo assemblato.
Normalizzare l'ambito di consegna
Prima di confrontare i prezzi, convertire ogni offerta nella stessa tabella di specifiche. Un’offerta relativa a un contattore dovrebbe specificare il dispositivo di commutazione principale, la bobina, i contatti ausiliari e gli accessori inclusi. Un'offerta relativa a un avviatore dovrebbe specificare il dispositivo di commutazione, il sistema di protezione da sovraccarico, i comandi, l'involucro e qualsiasi altro componente incluso. Registrare separatamente la protezione da cortocircuito e i lavori di installazione qualora non fossero inclusi nel pacchetto. Ciò impedisce che un preventivo a basso costo relativo al solo dispositivo appaia equivalente a un assemblaggio completo.
Qualora il fornitore utilizzi una denominazione commerciale, ad esempio “avviatore magnetico”, richiedere l’esatta distinta base interna e la documentazione relativa all’assemblaggio. La denominazione non attesta quale funzione di sovraccarico, tensione di comando o involucro siano inclusi. Se il progetto consente l’utilizzo di componenti separati, richiedere il codice di ordinazione e la documentazione di conformità per ciascuno di essi. Un produttore in comune o un intervallo di corrente corrispondente non costituiscono una prova di coordinamento.
Condizioni di arresto prima di un ordine
Sospendere l'acquisto qualora l'acquirente non abbia ancora deciso se il requisito riguarda un contattore di ricambio, una serie di componenti o un gruppo avviatore completo. Interrompere inoltre la procedura qualora manchino informazioni relative al servizio del motore/carico, all'alimentazione di comando, ai requisiti di sovraccarico o alla responsabilità relativa all'involucro. Questi dati determinano il tipo di articolo da acquistare e non possono essere inseriti semplicemente scegliendo il valore corrente più vicino da un catalogo.
La richiesta di offerta definitiva dovrebbe specificare in modo chiaro i limiti della fornitura: cosa viene consegnato già assemblato, cosa spetta al costruttore del pannello, quali decisioni relative alla protezione spettano al progettista dell’impianto e quali documenti specifici supportano qualsiasi combinazione richiesta. Grazie a tali informazioni, l’ufficio acquisti potrà confrontare i tempi di consegna e i prezzi senza confondere un dispositivo di commutazione con un gruppo di avviamento funzionale.
Al momento dell’emissione dell’ordine, ripetere la distinta base approvata anziché limitarsi a utilizzare i termini “contattore” o “avviatore”. Se un fornitore modifica una bobina, un elemento di sovraccarico, un involucro o un accessorio, l’elenco dei componenti rivisto viene sottoposto nuovamente a revisione. Ciò garantisce il rispetto dell’ambito approvato ed evita che il nome familiare di un gruppo venga considerato come prova che tutti i componenti interni e le funzioni siano rimasti invariati.
Domande frequenti
Un contattore è di per sé un avviatore per motori?
Non darlo per scontato. Un contattore è un dispositivo di commutazione; una richiesta di avviatore può includere requisiti relativi al controllo, al sovraccarico e all'involucro. Verifica cosa include esattamente il prodotto fornito.
Un avviamento chiuso è sempre dotato di un interruttore automatico?
Non è possibile trarre alcuna conclusione basandosi esclusivamente sull'involucro o sul nome. Leggere l'elenco esatto dei componenti di assemblaggio e individuare eventuali protezioni contro i cortocircuiti esterni richieste dal progetto del sistema.
Posso combinare un contattore e un relè di sovraccarico con valori nominali di corrente corrispondenti?
Il fatto che un titolo sia in comune non costituisce prova di coordinamento. Richiedere la documentazione relativa alla combinazione esatta di componenti e produttori prima di avanzare qualsiasi affermazione in merito alla compatibilità o al coordinamento.
Prodotti RITOKS correlati e linee guida
Utilizzate queste pagine come schede separate relative ai singoli prodotti e alle famiglie di prodotti. La presenza di un link non implica che i due dispositivi siano intercambiabili o coordinati.
Famiglia di contattori CA ZS3TF
Avviatore magnetico in involucro ZSLE1-D
Guida alla scelta dei contattori CA
Riferimenti tecnici
Le seguenti fonti dei produttori confermano i concetti generali illustrati di seguito. Le specifiche tecniche, gli schemi e le omologazioni dei loro modelli non sono applicabili ai prodotti RITOKS.
Schneider Electric, quali informazioni sono necessarie per scegliere correttamente un contattore?
Supporta la distinzione tra contatti principali, ausiliari, bobina e la questione relativa al campo di applicazione separato dell'avviatore incassato. I dettagli relativi ai modelli Schneider non corrispondono alle specifiche RITOKS.
Schneider Electric, qual è la definizione di “coordinamento di tipo II”?
Sostiene esclusivamente il principio secondo cui una combinazione coordinata di motore e avviatore oggetto di richiesta di certificazione richiede che il produttore effettui i test sui componenti specifici; non certifica una combinazione RITOKS.
Richiedi una revisione del modello esatto
Inviate i requisiti dell’applicazione registrati, le domande precise relative alla documentazione, la quantità e la destinazione tramite il modulo di contatto RITOKS. Una richiesta di preventivo (RFQ) richiede una valutazione del modello specifico; la presente guida non approva un progetto di cablaggio né raccomanda un sostituto automatico.