Nu informeren

Onderdelen van magnetische motorstarters: gids voor functionele relaties

Een magnetische motorstarter is een samenstel met afzonderlijke taken. De schakelaar schakelt het motorcircuit op een gecontroleerde manier in, een overbelastingsbeveiliging reageert op aanhoudende overbelasting van de motor en een kortsluitbeveiliging zorgt voor de beveiliging bij storingen. Een behuizing, bedieningselementen en toebehoren kunnen eveneens deel uitmaken van de geleverde starter. Als al deze onderdelen als één ongedifferentieerde eenheid worden beschouwd, wordt het moeilijk om de juiste starter te kiezen of te vervangen.

Schema van een magnetische motorstarter, waarin de onderlinge relaties tussen de schakelaar, het overbelastingsrelais en de behuizing worden weergegeven

In deze handleiding wordt de functionele relatie tussen deze componenten uitgelegd. Het betreft geen aansluitschema voor een specifiek schakelpaneel, noch een bewering dat twee willekeurige productfamilies gezamenlijk op onderlinge compatibiliteit zijn getest. De definitieve samenstelling wordt bepaald door de exacte documentatie van de motoren en apparaten.

De schakelaar zorgt voor een gecontroleerde schakeling

De schakelaar is het apparaat dat het stroomcircuit van de motor opent en sluit wanneer het besturingscircuit van de spoel daartoe opdracht geeft. De schakelaar kan worden in- en uitgeschakeld met een drukknop, een regelaar, een vergrendeling of een ander goedgekeurd bedieningselement. De keuze van de schakelaar hangt af van de motorspanning, de stroomsterkte, de startmethode, de inschakelduur en de gebruiksclassificatie die voor de toepassing van toepassing zijn.

Kies een schakelaar niet uitsluitend op basis van een algemeen ampèrage. Het starten en stoppen van een motor kan de contacten op een andere manier belasten dan een ohmse belasting. In het exacte gegevensblad van de schakelaar moeten de aannames voor de bedrijfsduur, de opties voor de spoelvoeding en de compatibiliteit met accessoires worden vermeld. Een verkeerde afstemming van de stuurspanning kan ervoor zorgen dat een schakelaar die op het eerste gezicht geschikt lijkt, in de schakelkast onbruikbaar is.

De schakelaar biedt op zichzelf geen volledige bescherming tegen overbelasting of kortsluiting van de motor. Het is een schakelcomponent in een gecoördineerd circuit. De catalogus met motorstarters van Schneider Electric toont combinaties van schakelaars, overbelastingsrelais en kortsluitbeveiligingen, waarmee wordt geïllustreerd waarom het belangrijk is om het geheel op assemblageniveau te beoordelen.

De overbelastingsfunctie reageert op langdurige belasting van de motor

Overbelastingsbeveiliging controleert de motorstroom of een andere relevante parameter en activeert een uitschakeling wanneer de motor te lang aan een te hoge belasting wordt blootgesteld. Dit is niet hetzelfde als het onderbreken van een kortsluiting met hoge energie. Een overbelastingsrelais kan het stuurcircuit van de schakelaar openen, waardoor de schakelaar uitschakelt. De daadwerkelijke opstelling moet worden gecontroleerd in het schema van de gekozen starter.

De nominale stroom van de motor, het startgedrag, de omgevingsomstandigheden, de uitschakelklasse en het resetbeleid zijn van invloed op de keuze van de overbelastingsbeveiliging. Een hogere instelling biedt niet automatisch meer bescherming tegen valse uitschakelingen; hierdoor kan de motor onvoldoende beveiligd zijn. Een lagere instelling kan het normale opstarten verstoren. De ingenieur dient de bedrijfsomstandigheden van de motor en de karakteristiek van het relais te vergelijken in plaats van uit te gaan van een standaardinstelling.

Bij sommige startarchitecturen is de overbelastingsfunctie geïntegreerd in een MPCB of een ander beveiligingsapparaat, in plaats van in een afzonderlijk relais. De functies moeten nog steeds worden vermeld in de documentatie van het schakelschema. Een koper dient te vragen welk onderdeel de overbelastingsbeveiliging verzorgt en hoe de instelling daarvan wordt bepaald.

Kortsluitbeveiliging is een aparte beslissing

De foutstroom kan de normale startstroom van de motor aanzienlijk overschrijden. Er wordt een zekering, stroomonderbreker of een ander goedgekeurd kortsluitbeveiligingsapparaat gekozen op basis van het foutniveau van het systeem en de relatie daarvan met de stroomafwaartse onderdelen van de starter. De exacte combinatie kan van invloed zijn op de toegestane kortsluitprestaties van de starter.

Leid de kortsluitcapaciteit niet af uit de grootte van de schakelaar of het motorvermogen. Raadpleeg de coördinatietabellen van de fabrikant en de toepasselijke norm voor het ontwerp van schakelpanelen voor de daadwerkelijk geïnstalleerde combinatie. Het vervangen van een onderdeel door een onderdeel met vergelijkbare afmetingen kan de coördinatiegegevens van de opstelling wijzigen.

IEC 60947-4-1 heeft betrekking op elektromechanische schakelaars en motorstarters, met inbegrip van overbelastingsbeveiliging en aanverwante voorzieningen. Het toepassingsgebied van de norm biedt een kader voor de discussie, maar een verwijzing naar IEC in een catalogus betekent niet dat de geteste prestaties van een willekeurige combinatie van RITOKS-componenten zijn vastgesteld. Vraag om documentatie van het exacte model wanneer afstemming vereist is.

Functieschema van een motorstarter met gescheiden schakel-, overbelastings- en kortsluitbeveiliging
Een starter zorgt voor een scheiding tussen de schakel- en overbelastingsbeveiliging enerzijds en de kortsluitbeveiliging anderzijds.

De behuizing en het besturingscircuit maken de constructie compleet

Een ingebouwde starter brengt fysieke en omgevingsbeperkingen met zich mee. De afmetingen van de behuizing, de beschermingsgraad, de omgevingstemperatuur, de ventilatie, de ruimte voor bedrading, de kabeldoorvoeren en de toegangsmogelijkheden voor onderhoud zijn van invloed op de werking en het onderhoud van de apparaten. Een behuizing beschermt de onderdelen alleen als deze volgens de voorschriften is geïnstalleerd en afgedicht; het label op de behuizing neemt de noodzaak van een beoordeling van warmteontwikkeling en binnendringing van vreemde stoffen niet weg.

Het besturingscircuit kan bestaan uit start-/stopdrukknoppen, hulpcontacten, vergrendelingen, noodstop-aansluitingen en statusindicatie. Elke functie moet in het schema worden aangegeven. De voedingsspanning voor de besturing, de spoelspanning en de gewenste reactie bij uitval van de voeding of bij herstart moeten worden vastgesteld voordat er een offerte voor een ingekapselde starter wordt opgesteld.

Maak onderscheid tussen veiligheidsfuncties en gewone besturingsfuncties. Een stopknop die tijdens normaal bedrijf wordt gebruikt, is op zichzelf nog geen bewijs dat er sprake is van een veiligheidsgecertificeerd noodstopsysteem. Als een machine een veiligheidsfunctie moet hebben, is daarvoor een eigen risicobeoordeling en een gevalideerde architectuur vereist.

Hoe componenten tijdens het opstarten op elkaar inwerken

In een standaard ‘direct-on-line’-schakeling schakelt het stuurcommando de magneetspoel van de schakelaar in en wordt de motor aangesloten. Gedurende de acceleratiefase van de motor vloeit er een aanloopstroom. De overbelastingsbeveiliging moet een normale aanloop kunnen verdragen en tegelijkertijd bescherming bieden tegen een abnormale, langdurige overbelasting. De stroomopwaartse kortsluitbeveiliging moet een storing kunnen verwerken en mag niet in de war raken door de normale aanloopstroom.

Als er vaak wordt gestart, kunnen de bedrijfsduur van de schakelaar, het overbelastingsgedrag en de warmteontwikkeling in de behuizing veranderen. Noteer het verwachte aantal starts per bedrijfsperiode en het belastingskoppelprofiel. Een starter die geschikt is voor een incidentele pompstart, is niet per se geschikt voor herhaaldelijk in- en uitschakelen. Verzin geen toegestane schakelfrequentie; vraag de gegevens van het betreffende apparaat op.

Noteer tijdens een inspectieronde welk apparaat wordt geactiveerd en welke indicatie wordt weergegeven. Een overbelastingsrelais kan een hulpcontact schakelen en de schakelaar uitschakelen, terwijl de stroomonderbreker stroomopwaarts gesloten blijft. De onderhoudstechnicus moet weten waar hij de storing moet opsporen, het relais moet resetten en de oorzaak moet vaststellen voordat hij het systeem opnieuw opstart.

Een relatiekaart voor specificatiewerk

Onderdeel van het voorgerechtHoofdfunctieBevestiging invoeren
MagneetschakelaarSchakelen van aangedreven motorenMotorbelasting, spanning en spoelvoeding
OverbelastingsfunctieReageren op aanhoudende overstroomNominale stroom, start- en uitschakelgedrag
KortsluitbeveiligingOnderbreking of coördinatie van storingsdienstGegevens over systeemstoringsniveaus en -combinaties
BijlageMontage van behuizing en beschermingselementenOmgeving, warmte en toegankelijkheid
Bedieningselementen/accessoiresBedieningselementen, vergrendelingen en signaleringLogica, invoer en vereist gedrag

De tabel is een functieoverzicht, geen stuklijst. De exacte starter kan functies op een andere manier combineren. Controleer elke rol in het geselecteerde schema en bepaal wie verantwoordelijk is voor de coördinatie van de componenten.

Statuskaart van de motorstarter voor het starten, uitschakeling bij overbelasting en storingen
Traceer een start, een uitschakeling door overbelasting en een storing via de juiste startcomponenten.

Vragen voor een onderzoek met gesloten startcondities

Geef de gegevens op het typeplaatje van de motor door, evenals de voedingsspanning en -frequentie, de startmethode, de verwachte bedrijfsbelasting, de voedingsspanning voor de besturing, de bedrijfsomgeving en de kortsluitgegevens. Geef aan welke accessoires nodig zijn: hulpcontacten, indicatie, drukknoppen, vergrendelingen of afstandsbedieningen. Vraag of de aangeboden starter is voorzien van een overbelastingsfunctie en kortsluitbeveiliging, of dat er wordt uitgegaan van stroomopwaartse apparatuur die door de schakelbordenbouwer wordt geleverd.

Vraag het exacte schakelschema, de bestelcodes van de componenten, het overbelastingsbereik, de bedradingsschema’s voor de besturing, de tekening van de behuizing en de installatie-instructies op. Als de assemblage met optionele onderdelen wordt aangeboden, moet u nagaan welke configuratie in de offerte is opgenomen. Een algemene foto van de startmotorenreeks geeft geen uitsluitsel over de vraag of het geleverde model is voorzien van de gewenste spoel, het gewenste uitschakelbereik of de gewenste aansluitklemmen.

De categorie motorstarters en ZSLE1-D: pagina over de gesloten magnetische starter geef de commerciële context weer. Bekijk de contactor- en overbelastingsfuncties als één geheel, in plaats van ervan uit te gaan dat ze compatibel zijn met een willekeurig vervangend onderdeel. Stuur de gedocumenteerde vereisten door via Contactgegevens RITOKS.

Onderhouds- en vervangingsgrenzen

Controleer bij het vervangen van een defect onderdeel de oorspronkelijke werking en de exacte configuratie. Een schakelaar met dezelfde framemaat kan een andere spoelspanning of een andere opstelling van de hulpcontacten hebben. Een overbelastingsrelais met een ogenschijnlijk vergelijkbaar instelbereik kan een andere uitschakelkarakteristiek of resetmethode hebben. Het vervangen van een kortsluitbeveiliging kan de coördinatiegegevens ongeldig maken.

Bewaar het goedgekeurde schema van de starter en de onderdelenlijst in het paneeldossier. Leg de instellingen en testresultaten vast na de installatie. Als een vervanging de samenstelling van het geheel verandert, laat deze dan beoordelen door de ontwerpcommissie in plaats van de reparatie te behandelen als een mechanische vervanging van gelijk voor gelijk.

Leg de besturingsvolgorde vast, niet alleen het stroomtraject

Twee starters met dezelfde componenten aan de motorzijde kunnen zich anders gedragen omdat hun besturingscircuits verschillen. Leg vast wat er gebeurt na het uitvallen en het herstel van de besturingsvoeding, hoe een stopopdracht op afstand samenwerkt met lokale knoppen, en of een uitschakeling door overbelasting handmatig moet worden gereset. Het circuit moet het beoogde herstartgedrag duidelijk maken aan operators en onderhoudspersoneel.

Hulpcontacten kunnen de status van de schakelaar aangeven, een overbelastingsuitschakeling signaleren of een vergrendeling vormen. Hun nominale waarden en bedrading moeten voor het stuurcircuit worden gecontroleerd. Een lampje op de behuizingsdeur kan een ingestelde toestand aangeven, in plaats van te bewijzen dat de vermogenscontacten zijn geopend. Breng labels aan op een manier die overeenkomt met het daadwerkelijk bewaakte signaal. Wanneer de inkoopafdeling verschillende starters met behuizing vergelijkt, moet zij zowel deze functies als het motorstroombereik vergelijken.

Veelgestelde vragen

Beschermt een schakelaar een motor tegen overbelasting?

Niet op zichzelf. In de gedocumenteerde starterarchitectuur moet die taak worden uitgevoerd door een afzonderlijke overbelastingsfunctie of een geïntegreerde motorbeveiliging.

Is een overbelastingsrelais een kortsluitbeveiliging?

Nee. Het gedrag bij overbelasting en het onderbreken bij kortsluiting zijn verschillende functies. Geef aan welk storingsbeveiligingsapparaat moet worden gebruikt en controleer de relatie daarvan met de onderdelen van de starter.

Bevat een kant-en-klare starter alles wat je nodig hebt?

Alleen de exact opgegeven configuratie bepaalt wat er inbegrepen is. Vraag vóór het plaatsen van de bestelling om het schema, de onderdelenlijst en de vereisten voor externe voeding en beveiliging.

Conclusie

Beschouw een magnetische motorstarter als een op elkaar afgestemd geheel van functies: geregeld in- en uitschakelen, overbelastingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, behuizing en besturingslogica. Leg elke functie vast en vraag om exact bewijs van de configuratie. Dat maakt zowel de eerste keuze als het latere onderhoud veiliger en voorspelbaarder.

Bronvermeldingen

Naar boven scrollen