ทรัพยากรทางเทคนิค · การเปรียบเทียบ
รีเลย์ป้องกันความร้อนเกิน กับ เบรกเกอร์: บทบาทการป้องกันที่แตกต่างกัน
รีเลย์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางความร้อนและเบรกเกอร์สามารถติดตั้งอยู่ในสายป้อนมอเตอร์ได้ทั้งสองชนิด แต่ทั้งสองมีหน้าที่ในการป้องกันที่แตกต่างกัน ผู้ซื้อต้องระบุความต้องการด้านความทนทานต่อการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ ความต้องการในการตัดวงจรเมื่อเกิดข้อผิดพลาด และอุปกรณ์ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งทำหน้าที่แต่ละอย่าง ก่อนที่จะเปรียบเทียบข้อเสนอ.

การเปรียบเทียบนี้อธิบายถึงบทบาทของการป้องกัน แต่ไม่ได้กำหนดวิธีการต่อสาย ไม่ได้ระบุว่าเบรกเกอร์ทุกตัวจะให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ หรือรับรองการรวมกันของ ZS3RU กับคอนแทคเตอร์หรือเบรกเกอร์ใด ๆ.
สรุปการตัดสินใจซื้อ
| ข้อมูลสำหรับตัดสินใจ | ผู้ซื้อต้องยืนยัน | หลักฐานที่จำเป็น |
|---|---|---|
| สภาพที่ได้รับการคุ้มครอง | การโอเวอร์โหลดมอเตอร์อย่างต่อเนื่องและภาวะที่เกี่ยวข้องกับเฟส | ฟังก์ชันรีเลย์ป้องกันโอเวอร์โหลดที่แม่นยำและข้อมูลการตัดวงจร |
| สภาพความผิดปกติ | กระแสลัดวงจรที่คาดการณ์ | ค่าตัดวงจรที่แม่นยำของเบรกเกอร์หรือฟิวส์ |
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | ค่ากระแสไฟฟ้าบนป้ายชื่อ, ค่ากระแสไฟฟ้าขณะทำงาน และพฤติกรรมการเริ่มต้น | ช่วงการทำงานของรีเลย์และคู่มือการตั้งค่า |
| ข้อมูลระบบ | แรงดันไฟฟ้า, โครงสร้างระบบ และจุดติดตั้ง | ระดับการป้องกันของอุปกรณ์ในสภาพดังกล่าว |
| หลักฐานแบบผสมผสาน | รหัสชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถูกต้อง | ตารางการประสานงานกับผู้ผลิต |

เข้าใจสองเงื่อนไขที่ทำให้ระบบล้มเหลว
การโอเวอร์โหลดของมอเตอร์คือสภาพการทำงานที่กระแสไฟฟ้ายังคงอยู่เหนือระดับที่กำหนดไว้นานพอที่จะก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการร้อนเกิน ส่วนการลัดวงจรคือสภาพความผิดปกติที่มีระดับความรุนแรงและข้อกำหนดในการตัดวงจรที่ต่างกัน การพิจารณาทั้งสองกรณีนี้ในฐานะปัญหาเกี่ยวกับกระแสไฟฟ้า 1 แอมแปร์เพียงอย่างเดียว จะทำให้เหตุผลในการเลือกอุปกรณ์ไม่ชัดเจน.
รีเลย์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางความร้อนจะตรวจสอบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ผ่านกลไกที่ระบุไว้ในเอกสาร และตัดการทำงานของระบบควบคุมตามคุณสมบัติของมัน มันไม่ใช่เครื่องตัดวงจรอัตโนมัติสำหรับกรณีลัดวงจร เบรกเกอร์วงจรอาจตัดการทำงานเมื่อเกิดข้อผิดพลาด แต่ต้องตรวจสอบฟังก์ชันการตัดวงจรอย่างละเอียดก่อนที่จะอ้างว่ามันให้การป้องกันมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลด.
กำหนดรีเลย์โอเวอร์โหลด
ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกระแสไฟฟ้าที่ระบุบนป้ายชื่อมอเตอร์, อัตราการทำงาน, รูปแบบการเริ่มต้น และสภาพสิ่งแวดล้อมหรือสภาพภายในตู้ควบคุม ให้เลือกช่วงการตั้งค่าที่แม่นยำ และขอข้อมูลเกี่ยวกับระดับการตัดวงจรหรือลักษณะการทำงาน, โหมดการรีเซ็ต, พฤติกรรมเมื่อสูญเสียเฟส และข้อมูลเกี่ยวกับคอนแทคเสริม เฉพาะในกรณีที่ผู้ผลิตได้ระบุข้อมูลดังกล่าวไว้ในเอกสารเท่านั้น.
ข้อมูลที่เผยแพร่เกี่ยวกับตระกูล ZS3RU บันทึกช่วงกระแสไฟฟ้าเฉพาะรุ่นและฟังก์ชันทั่วไป ช่วงกระแสไฟฟ้าที่ระบุไว้ไม่ได้เป็นหลักฐานยืนยันระดับการตัดวงจร โหมดรีเซ็ต หรือความเข้ากันได้กับคอนแทคเตอร์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง ข้อมูลในส่วนเหล่านั้นยังคงเป็นคำถามที่ต้องตรวจสอบอย่างละเอียด.
กำหนดอุปกรณ์ป้องกันการลัดวงจร
บันทึกค่าแรงดันระบบและกระแสลัดวงจรที่คาดการณ์ไว้ ณ ตำแหน่งของอุปกรณ์ป้องกัน ขอข้อมูลเกี่ยวกับประเภทเบรกเกอร์หรือฟิวส์ ค่าความจุการตัดวงจรที่แม่นยำ และการตั้งค่าใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดชุดอุปกรณ์ที่เสนอไว้ การใช้ค่ากระแสเรทนาลเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดประสิทธิภาพในการทำงานเมื่อเกิดข้อผิดพลาดได้.
ให้บันทึกข้อมูลอุปกรณ์ป้องกันเป็นอิสระจากบันทึกข้อมูลรีเลย์โอเวอร์โหลด จนกว่าจะมีตารางการประสานงานจากผู้ผลิตมาเชื่อมโยงทั้งสองเข้าด้วยกัน ภาพวาดที่ประกอบขึ้นจากหน้าแคตตาล็อกต่าง ๆ ไม่ถือเป็นบันทึกผลการทดสอบ ผู้ออกแบบแผงควบคุมยังคงรับผิดชอบต่อวงจรทั้งหมดและข้อกำหนดการติดตั้งที่เกี่ยวข้อง.
เปรียบเทียบข้อเสนอทั้งหมด
ขอให้แต่ละผู้จัดหาชี้แจงว่าอุปกรณ์ใดทำหน้าที่ป้องกันการโอเวอร์โหลด อุปกรณ์ใดทำหน้าที่ตัดวงจรเมื่อเกิดการลัดวงจร วิธีการเลือกคอนแทคเตอร์เป็นอย่างไร และมีหลักฐานที่ชัดเจนใดบ้างที่สนับสนุนการเลือกใช้ชุดอุปกรณ์ดังกล่าว หลักฐานที่ขาดหายไปควรแสดงให้เห็นในตารางเปรียบเทียบ แทนที่จะใช้การสันนิษฐานมาแทนที่.
เมื่อมีการเสนอใช้อุปกรณ์หลายฟังก์ชัน อย่าพยายามจัดประเภทมันให้เข้ากับหมวดหมู่แบบง่ายๆ เช่น “รีเลย์” หรือ “เบรกเกอร์” ให้อ่านรายละเอียดเกี่ยวกับฟังก์ชันและค่ากำหนดอย่างแม่นยำ วัตถุประสงค์คือการคุ้มครองอย่างครบถ้วนต่อความเสี่ยงที่กำหนดไว้ ไม่ใช่เพื่อใช้อุปกรณ์ให้ได้มากที่สุด.
จัดทำแฟ้มหลักฐานก่อนการอนุมัติ
สร้างใบตรวจสอบหนึ่งใบสำหรับรหัสสั่งซื้อรีเลย์ป้องกันความร้อนเกิน (Thermal Overload Relay) ที่เสนอไว้ ให้ใส่ข้อมูลการประยุกต์ใช้ในคอลัมน์ด้านซ้าย และหลักฐานจากผู้จัดหาในคอลัมน์ด้านขวา อย่างน้อยต้องเก็บรักษาข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการทำงานปกติ สภาพความผิดพลาด ข้อมูลมอเตอร์ ข้อมูลระบบ และหลักฐานการรวมกัน สิ่งนี้จะช่วยให้เห็นได้ชัดเจนว่าข้อมูลใดมาจากโครงการ และคำชี้แจงใดมาจากผู้ผลิต.
แนบหน้าเอกสารข้อมูลทางเทคนิค (datasheet) แบบแปลน และตารางที่ใช้ในการตัดสินใจอย่างถูกต้อง บันทึกวันที่แก้ไขหรือวันที่เรียกใช้ และทำเครื่องหมายเน้นที่แถวของรุ่นที่อ้างอิง อีเมลจากฝ่ายขายอาจช่วยชี้แจงขอบเขตได้ แต่ไม่ควรใช้แทนเอกสารทางเทคนิคโดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า เมื่อการตัดสินใจขึ้นอยู่กับค่าการจัดอันดับ การเชื่อมต่อ ลักษณะการทำงานเมื่อเกิดการตัดวงจร ขีดจำกัดทางความร้อน หรือการทดสอบในชุดค่าต่าง ๆ.
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าที่เชื่อมโยงกันทั้งหมดอธิบายถึงการจัดเรียงที่สามารถจัดลำดับได้เดียวกัน ชื่อรุ่นที่คล้ายกันมักใช้ตัวเครื่องเดียวกัน แต่มีความแตกต่างในด้านแหล่งจ่ายไฟควบคุม ช่วงกระแสไฟฟ้า จำนวนขั้ว ขั้วต่อ อุปกรณ์เสริม หรือขีดจำกัดด้านสภาพแวดล้อม หากเอกสารหนึ่งครอบคลุมหลายรุ่น ให้ทำเครื่องหมายที่แถวที่เลือก แทนที่จะถือว่าช่วงที่กว้างที่สุดบนหน้านั้นเป็นความสามารถของทุกรุ่น.
การควบคุมการเปลี่ยนแปลงระหว่างกระบวนการจัดหา
ให้บันทึกคำขอซื้ออยู่ในสถานะไม่เปลี่ยนแปลงจนกว่าผู้จัดหาจะเตรียมใบเสนอราคา หากมีการเปลี่ยนแปลงด้านแรงดันไฟฟ้า ภาระการทำงาน อัตราการทำงาน ระดับความผิดพลาด ตัวเครื่อง หรือวิธีการทำงาน ให้ออกบันทึกฉบับแก้ไข และขอให้ผู้จัดหาแต่ละรายยืนยันตัวเลือกอีกครั้ง มิฉะนั้น ฝ่ายจัดซื้ออาจเปรียบเทียบคำตอบที่เตรียมขึ้นตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน แม้ว่าหัวข้ออีเมลและกลุ่มผลิตภัณฑ์จะยังคงเดิม.
ใช้กฎเดียวกันนี้กับการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วย ชิ้นส่วนทดแทนที่เสนอมาเนื่องจากราคาหรือความพร้อมใช้งาน จะต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้ง พร้อมด้วยรหัสคำสั่งซื้อและหลักฐานของตนเอง อย่าอนุมัติเพียงเพราะกระแสไฟฟ้าตามชื่อเรียก รูปทรงของผลิตภัณฑ์ หรือวิธีการติดตั้งคล้ายกับชิ้นส่วนที่เสนอไว้เดิม การเปลี่ยนชิ้นส่วนจะถือว่าเสร็จสมบูรณ์ก็ต่อเมื่อได้ตรวจสอบซ้ำว่าฟังก์ชันและเงื่อนไขที่จำเป็นเป็นไปตามข้อกำหนดแล้ว.
ข้อผิดพลาดที่มักเกิดขึ้นในการจัดซื้อ
- การเลือกรีเลย์ป้องกันความร้อนเกินจากค่าเรตติ้งหนึ่ง โดยไม่กำหนดบริบทการใช้งาน.
- การใช้แผนภาพ เส้นโค้ง หรือตารางข้อมูลเสริมจากโมเดลที่อยู่ใกล้เคียงโดยไม่ยืนยันขอบเขต.
- การถือหน้าหมวดหมู่สินค้าหรือภาพการตลาดเป็นหลักฐานที่ตรงกับรุ่นสินค้า.
- การเปรียบเทียบใบเสนอราคาที่รวมเฉพาะอุปกรณ์ กับใบเสนอราคาที่รวมการประกอบหรืออุปกรณ์เสริม.
- การปล่อยให้ปัญหาทางเทคนิคที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขหายไปเมื่อมีการปรับปรุงข้อเสนอทางการค้า.
แก้ไขข้อผิดพลาดเหล่านี้ก่อนดำเนินการเปรียบเทียบเชิงพาณิชย์ ผู้ตรวจสอบทางเทคนิคควรสามารถติดตามแต่ละข้อความที่ได้รับการยอมรับไปยังบันทึกโครงการหรือเอกสารผู้เสนอราคาที่ถูกต้องได้ โดยไม่ต้องพึ่งพาความจำ หลังจากนั้น ฝ่ายจัดซื้อสามารถเปรียบเทียบราคา ปริมาณ จุดหมายปลายทาง และระยะเวลาการจัดส่งกับเกณฑ์ทางเทคนิคที่มั่นคง แทนที่จะต้องเปิดกระบวนการคัดเลือกใหม่หลังจากที่ได้สั่งซื้อไปแล้ว.
วิธีเปรียบเทียบข้อเสนอจากผู้จัดหา
เปรียบเทียบทุกข้อเสนอของรีเลย์ป้องกันความร้อนเกินกับข้อมูลการใช้งานในสภาพแช่แข็งหนึ่งชุดเท่านั้น อย่าผสมผสานค่าที่ดีที่สุดจากหลายรุ่น หรือรับค่าสูงสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์เป็นค่ากำหนดของรหัสคำสั่งซื้อที่เสนอไว้ ให้ระบุเวอร์ชันเอกสาร เงื่อนไขการทดสอบ และช่องข้อมูลที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขไว้ข้างๆ แต่ละค่า เพื่อให้ฝ่ายจัดซื้อสามารถตรวจสอบได้ว่าข้อเสนอทั้งสองนั้นเท่ากันจริงหรือไม่.
| จุดเปรียบเทียบ | หลักฐานที่จำเป็น | อย่ารับ |
|---|---|---|
| หน้าที่หลัก | รีเลย์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางความร้อน: การโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง | เบรกเกอร์วงจร: การตัดกระแสเกิน/การตัดวงจรเนื่องจากความผิดปกติที่บันทึกไว้ |
| ข้อมูลหลัก | กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์และอัตราการทำงาน | แรงดันระบบและกระแสผิดปกติ |
| เอกสารสำคัญ | ลักษณะการเดินทางและคำแนะนำในการตั้งค่า | ข้อมูลการหยุดทำงาน/การสะดุดในสภาพโครงการ |
| คำร้องขอชดเชยแบบรวม | จำเป็นต้องมีตารางการประสานงานที่แม่นยำ | จำเป็นต้องมีตารางการประสานงานที่แม่นยำ |

ใบเสนอราคาอาจยังคงมีความน่าสนใจทางเชิงพาณิชย์ได้ แม้จะยังไม่ครบถ้วนทางเทคนิคก็ตาม ให้ทำเครื่องหมายข้อมูลที่ขาดหายไปว่าเป็นเรื่องที่ยังต้องดำเนินการ และขอให้ผู้จัดหาส่งหน้าเอกสาร รูปวาด หรือตารางการรวมที่ถูกต้องมาให้ ราคาและระยะเวลาการจัดส่งควรเปรียบเทียบกันก็ต่อเมื่อขอบเขตทางเทคนิคได้รับการปรับให้สอดคล้องกันแล้วเท่านั้น สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ข้อเสนอที่มีต้นทุนต่ำกว่าแต่มีขอบเขตจำกัด ดูเหมือนเทียบเท่ากับโซลูชันที่มีเอกสารครบถ้วน.
กระบวนการตัดสินใจ
- กำหนดข้อกำหนดเกี่ยวกับการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์และระบบป้องกันความผิดพลาดให้แยกกัน.
- บันทึกข้อมูลบนป้ายชื่อเครื่องยนต์และเงื่อนไขการทำงาน.
- วัดแรงดันระบบและกระแสผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น.
- เลือกอุปกรณ์ผู้สมัครที่ตรงกันจากข้อมูลของอุปกรณ์นั้นเอง.
- ขอเอกสารบันทึกการประสานงานจากผู้ผลิตสำหรับชุดผลิตภัณฑ์ทั้งหมด.
- บันทึกฟังก์ชันการป้องกันใด ๆ ที่ยังอยู่นอกขอบเขตที่ระบุไว้.
ในทุกขั้นตอน ให้รักษาขอบเขตระหว่างข้อมูลนำเข้าของโครงการและหลักฐานจากผู้จัดหาไว้ ทีมโครงการจะกำหนดการใช้งานและฟังก์ชันที่จำเป็น ส่วนผู้จัดหาจะระบุผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามข้อกำหนดและจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้อง ทั้งสองฝ่ายไม่ควรเติมช่องว่างของหลักฐานด้วยการสันนิษฐานจากลักษณะภายนอก แบบจำลองที่คล้ายกัน หรือคะแนนการจัดอันดับที่เหมือนกัน.
รายการตรวจสอบการเตรียมเอกสารขอเสนอราคา (RFQ)
คำขอเสนอราคา (RFQ) ที่มีประโยชน์สำหรับรีเลย์ป้องกันโอเวอร์โหลดเทียบกับเบรกเกอร์วงจรควรมีความกระชับพอที่จะตอบได้ แต่ครบถ้วนพอที่จะป้องกันการสันนิษฐานโดยนัย แนบเอกสารโครงการที่มีอยู่ และระบุค่าที่ยังไม่ทราบเป็นคำถาม ขอให้ผู้จัดหาตอบด้วยรหัสสั่งซื้อที่แม่นยำ แทนที่จะให้คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์.
- ป้ายชื่อเครื่องยนต์และกำลังทำงาน
- จำเป็นต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับช่วงการตั้งค่าการโอเวอร์โหลดและข้อมูลการตัดวงจร
- แรงดันระบบและกระแสผิดปกติที่คาดการณ์ได้
- ประเภทและรหัสของอุปกรณ์ป้องกันการลัดวงจร
- รหัสคอนแทคเตอร์หรือสตาร์ทเตอร์ (หากมี)
- หลักฐานการประสานงานที่แม่นยำ
- จำนวนและจุดหมายปลายทาง
ขอให้ส่งฉบับล่าสุดของใบข้อมูลทางเทคนิค และระบุขอบเขตของการรับรอง การประสานงาน หรือการยืนยันความเข้ากันได้ หากคำตอบเสนอผลิตภัณฑ์ทดแทน ให้ขอหลักฐานชุดเดียวกันสำหรับผลิตภัณฑ์ทดแทนนั้นด้วย ให้บันทึกปริมาณและจุดหมายปลายทางหลังจากข้อมูลทางเทคนิค เพื่อไม่ให้เงื่อนไขทางการค้าบดบังปัญหาทางวิศวกรรมที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข.
เงื่อนไขการหยุดก่อนการปล่อยคำสั่ง
อย่าปล่อยคำสั่งไปจนกว่าข้อมูลสำคัญต่อการเผยแพร่ยังไม่ชัดเจน แบบจำลองที่อ้างอิงมีความคลุมเครือ หรือการจัดอันดับที่จำเป็นได้รับการสนับสนุนเพียงจากเอกสารของผู้ผลิตอื่นเท่านั้น ให้หยุดกระบวนการเมื่อคำกล่าวอ้างเกี่ยวกับการรวมกันขาดรหัสส่วนประกอบที่แม่นยำ หรือเมื่อใช้แผนภาพซ้ำกันในหลายกลุ่มผลิตภัณฑ์ สิ่งเหล่านี้เป็นช่องว่างของหลักฐาน ไม่ใช่รายละเอียดด้านการบรรณาธิการ.
บันทึกการอนุมัติขั้นสุดท้ายควรระบุไว้ว่าสิ่งที่ถูกเลือกนั้นทำงานอย่างไร สิ่งใดอยู่นอกขอบเขตของมัน และเอกสารใดบ้างที่สนับสนุนการตัดสินใจนี้อย่างชัดเจน หากมีการเปลี่ยนแปลงในด้านการใช้งาน หน้าที่ สภาพแวดล้อม หรือแบบจำลองที่เสนอ ให้ดำเนินการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องใหม่ แทนที่จะนำข้อสรุปเดิมมาใช้ต่อ.
คำถามที่มักถูกถาม
รีเลย์โอเวอร์โหลดสามารถตัดวงจรลัดได้หรือไม่?
อย่าสันนิษฐานเช่นนั้น บทบาทและความสามารถในการขัดจังหวะที่บันทึกไว้ต้องอ่านจากข้อมูลอุปกรณ์ที่ถูกต้องเท่านั้น.
เบรกเกอร์ทุกตัวสามารถป้องกันมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลดได้หรือไม่?
ไม่มีข้อสรุปทั่วไปใดที่เชื่อถือได้ ควรตรวจสอบฟังก์ชันการตัดวงจรของเบรกเกอร์และระบบป้องกันมอเตอร์.
ทำไมจึงจำเป็นต้องมีตารางการประสานงาน?
มันระบุชุดค่าและเงื่อนไขที่ได้รับการทดสอบอย่างแม่นยำ; ส่วนป้ายกำกับปัจจุบันไม่สามารถระบุได้.
ผลิตภัณฑ์และคำแนะนำที่เกี่ยวข้องของ RITOKS
ใช้ลิงก์เหล่านี้เป็นบันทึกแยกกันสำหรับหมวดหมู่ ผลิตภัณฑ์ และข้อมูลการศึกษา ลิงก์ตามบริบทนี้ไม่ระบุว่าสามารถใช้แทนกันได้ มีความเข้ากันได้ หรือมีการผสมผสานที่ประสานกัน.
หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์รีเลย์ป้องกันความร้อนเกิน
รีเลย์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางความร้อน ZS3RU
การเปรียบเทียบบทบาทของอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์
เอกสารอ้างอิงทางเทคนิค
แหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือต่อไปนี้สนับสนุนเพียงแนวคิดทั่วไปที่ระบุไว้ด้านล่างเท่านั้น ค่าผลิตภัณฑ์ แผนภาพ การผสมผสาน และการรับรองของแหล่งข้อมูลดังกล่าวไม่สามารถนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ของ RITOKS ได้.
ABB, คู่มือเกี่ยวกับคอนแทคเตอร์และรีเลย์ป้องกันโอเวอร์โหลด
สนับสนุนการตัดสินใจแยกกันเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด อุปกรณ์ป้องกันการลัดวงจร และการประสานงานระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ การจัดรวมอุปกรณ์เหล่านี้เป็นของ ABB เท่านั้น.
ABB, แคตตาล็อกระบบควบคุม: อุปกรณ์สตาร์ทมอเตอร์แบบแมนนวลตามมาตรฐาน IEC
สนับสนุนการแยกแยะระหว่างสตาร์ทเตอร์มอเตอร์แบบมือ คอนแทคเตอร์ และรีเลย์ป้องกันโอเวอร์โหลด รวมถึงความจำเป็นในการใช้ตารางการประสานงานที่ถูกต้อง ข้อมูลรุ่นของ ABB ไม่สามารถถ่ายโอนไปยัง GYMP7 ได้.
ขอการตรวจสอบแบบจำลองที่แม่นยำ
ส่งข้อกำหนดของระบบที่บันทึกไว้ คำถามเกี่ยวกับเอกสารที่จำเป็นอย่างละเอียด จำนวน และจุดหมายปลายทาง ผ่านแบบฟอร์มติดต่อของ RITOKS คำขอเสนอราคา (RFQ) ต้องการการตรวจสอบรุ่นที่ถูกต้อง; คู่มือนี้ไม่อนุมัติการออกแบบระบบสายไฟ การติดตั้ง หรือการแทนที่อัตโนมัติ.