Recursos técnicos · Comparativa
MPCB, relé de sobrecarga térmica y MCB: funciones y criterios de selección
Un MCB, un interruptor de protección para motores y un relé térmico de sobrecarga pueden aparecer en el mismo contexto de control de motores, pero sus nombres no implican que tengan funciones idénticas ni que las normas de selección sean intercambiables. El conjunto de dispositivos necesarios depende del motor, la aplicación, la arquitectura de control y la documentación específica del fabricante sobre la coordinación.
Esta comparación explica los límites funcionales del abastecimiento. No se trata de un esquema de cableado, una tabla de coordinación, unas instrucciones para el ajuste de los relés ni una aprobación de una combinación concreta de componentes.
Resumen de las funciones
| Dispositivo | Función respaldada por la evidencia | Lo que aún requiere una verificación precisa |
|---|---|---|
| MCB | Protección general contra sobrecorrientes en el circuito, tanto por sobrecarga como por cortocircuito. | Idoneidad del motor, curva de marcha, capacidad de frenado, tensión y normas de instalación. |
| MPCB | Un disyuntor de motor homologado puede combinar una protección ajustable contra sobrecargas del motor y una protección magnética contra cortocircuitos. | Datos del motor, rango de ajuste, tensión, tabla de frenado, accesorios y coordinación. |
| Relé de sobrecarga térmica | Protección contra sobrecargas del motor; sensibilidad a la pérdida de fase, cuando así se indique. | Clase de disparo, comportamiento de reinicio, asignación de contactores, montaje y protección contra cortocircuitos en la línea de alimentación. |
1. Qué aporta un MCB
ABB describe un interruptor magnetotérmico miniatura como un dispositivo de protección contra sobrecorriente, rearmable, destinado a proteger contra sobrecargas y cortocircuitos en redes eléctricas. Esa función general no implica que cualquier interruptor magnetotérmico miniatura sea adecuado para un circuito derivado de motor específico.
Para aplicaciones en motores, compruebe la tensión exacta del disyuntor, el número de polos, la característica de disparo, la capacidad de corte y las normas aplicables al circuito del motor. Las guías existentes de RITOKS sobre disyuntores automáticos (MCB) conservan su propia curva y los criterios de solicitud de presupuesto (RFQ); este artículo no repite dichas normas de selección.
2. Qué aporta un MPCB
A disyuntor de protección del motor se selecciona en función de los requisitos del circuito del motor. Las funciones exactas siguen procediendo de la ficha del producto, y no únicamente del nombre de la familia.
Lo publicado Familia de interruptores automáticos de protección del motor GYMP7 especifica una arquitectura trifásica, protección ajustable contra sobrecargas térmicas y protección magnética contra cortocircuitos. Abarca rangos de ajuste específicos para cada modelo, desde 0,1 A hasta 80 A. Los valores de Icu e Ics deben ajustarse al bastidor, al rango de corriente y a la tabla de tensión seleccionados.
No se deben generalizar las clasificaciones de GYMP7 a todos los MPCB. Es necesario revisar los datos exactos del motor, la banda de ajuste, la tensión de funcionamiento, el nivel de fallo previsto y los accesorios necesarios para el dispositivo seleccionado.
3. ¿Qué aporta un relé de sobrecarga térmica?
La documentación oficial del fabricante describe relés de sobrecarga térmica como dispositivos de protección del motor frente a sobrecargas y faltas de fase. Un relé de sobrecarga independiente no garantiza por sí solo la protección contra cortocircuitos en el circuito derivado del motor.
Lo publicado Familia de relés térmicos de sobrecarga ZS3RU En la documentación se especifican rangos de ajuste específicos para cada modelo, que van de 0,11 A a 100 A, aplicaciones en motores asíncronos trifásicos, protección contra sobrecargas y pérdida de fase, compensación de temperatura e indicación de disparo. La información disponible no indica su clase de disparo, modo de reinicio, contactos auxiliares ni la configuración exacta de los contactores.
4. Mantener separadas las funciones de control y protección
Un contactor permite una conmutación controlada. Un relé de sobrecarga cumple su función de protección contra sobrecargas, tal y como se indica en la documentación. Un dispositivo de protección contra cortocircuitos cumple su función de protección contra corrientes de fallo, tal y como se indica en la documentación. Algunos MPCB integran más de una función de protección del motor, pero eso no significa que todos los arrancador de motor arquitectura idéntica.
El Guía para la selección de contactores de CA explica las entradas independientes del circuito de alimentación, la bobina y los contactos auxiliares. Los ejemplos publicados por RITOKS también incluyen el Arrancador magnético de motor encapsulado ZSLE1-D. Estos enlaces muestran familias de productos relacionadas, pero no garantizan la compatibilidad.
5. La coordinación requiere pruebas precisas del fabricante
Las directrices de Schneider Electric sobre protección de motores distinguen entre desconexión, protección contra cortocircuitos, control y protección contra sobrecargas. Cuando se utilizan varios dispositivos, es necesario verificar su coordinación como un conjunto. No basta con que coincidan el rango de corriente o la marca.
No publique ninguna especificación de coordinación de tipo 1 o tipo 2, combinación de capacidad de corte, ajuste de disparo o sustitución de componentes sin disponer de la tabla de coordinación exacta del fabricante correspondiente al conjunto seleccionado de disyuntor, contactor y relé.
Ejemplos publicados de la familia de productos RITOKS
| Familia | Ámbito público verificado | Límite |
|---|---|---|
| GYMP7 MPCB | Trifásico; ajustable de 0,1 a 80 A en todas las gamas de modelos; protección térmica contra sobrecargas y protección magnética contra cortocircuitos. | Utiliza las tablas de modelos y tensiones exactas; no se deben suponer combinaciones de accesorios ni de motores de arranque. |
| Relé de sobrecarga ZS3RU | De 0,11 a 100 A en todas las gamas de modelos; protección contra sobrecargas y pérdida de fase para motores asíncronos trifásicos. | La clase de disparo, el modo de reinicio y la asignación exacta de los contactores siguen sin verificarse. |
| Contactor ZS3TF | Conmutación controlada con índices de servicio específicos para cada modelo. | Un contactor no es un dispositivo de protección contra sobrecargas ni cortocircuitos. |
| Arrancador ZSLE1-D | Se ha publicado la gama de arrancadores magnéticos cerrados. | Es necesario confirmar la arquitectura interna exacta y la coordinación. |
Información que debe incluirse en una solicitud de presupuesto para la protección de motores
- Corriente nominal, tensión, fase y frecuencia del motor
- Potencia del motor y método de arranque
- Carga nominal, frecuencia de arranque y condiciones de funcionamiento
- Funciones obligatorias de sobrecarga, pérdida de fase y cortocircuito
- Funciones de aislamiento y control obligatorias
- Información sobre posibles cortocircuitos
- Rango de ajuste del MPCB o del relé de sobrecarga previsto
- Requisitos del contactor o del arrancador
- Nivel de coordinación requerido y tabla exacta de fabricantes
- Requisitos de montaje, carcasa y accesorios
- Cantidad, destino y documentación necesaria
Referencias técnicas
- ABB — Guía de aplicación de interruptores automáticos miniatura — Cumple la función general de protección contra sobrecargas y cortocircuitos de los interruptores automáticos; los valores nominales exactos dependen de cada producto.
- ABB — Protección contra sobrecargas de motores — Cumple la función general de protección contra sobrecargas y fallos de fase de los relés térmicos de sobrecarga.
- Schneider Electric — Guía de coordinación de la protección de motores — Permite mantener separadas las funciones de desconexión, protección contra cortocircuitos, control y sobrecarga, y verificar sus combinaciones a partir de la documentación de coordinación.
Preguntas frecuentes
¿Es lo mismo un MPCB que un MCB?
No. Los dispositivos pueden tener funciones de protección contra sobrecorriente que se solapen, pero el MPCB se selecciona en función de los requisitos documentados del circuito del motor. Las funciones y características técnicas exactas deben consultarse en la documentación del producto seleccionado.
¿Protege un relé térmico de sobrecarga contra los cortocircuitos?
No se debe considerar un relé térmico de sobrecarga como una protección completa contra cortocircuitos. Su función de sobrecarga debe coordinarse con el dispositivo de protección contra cortocircuitos correspondiente.
¿Puedo combinar el GYMP7 con cualquier contactor o relé de sobrecarga?
No se garantiza la compatibilidad sin una coordinación exacta por parte del fabricante o una tabla de compatibilidad para los dispositivos seleccionados.
¿Se puede elegir un disyuntor automático (MCB) basándose únicamente en la corriente del motor?
No. También es necesario revisar la aplicación del motor, el comportamiento de arranque, la característica de disparo, la tensión, la capacidad de frenado y la normativa aplicable.
¿Qué hay que comprobar antes de realizar un pedido de ZS3RU?
Confirme la banda de ajuste de corriente exacta, el comportamiento de disparo, los requisitos de reinicio, el método de montaje, la relación con el contactor, la protección previa y la documentación.
Definir un conjunto de dispositivos de protección de motores
Envíe a RITOKS los datos del motor, las funciones de protección y control necesarias, la información sobre los niveles de fallo, las familias de dispositivos candidatas, los requisitos de coordinación, la cantidad y el destino.