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Rango de ajuste del relé de sobrecarga térmica: selección y documentación

El rango de ajuste de un relé térmico de sobrecarga es el intervalo de corriente ajustable que ofrece una variante concreta de relé. La selección comienza por la placa de características del motor y la aplicación, y a continuación se comprueba si el ajuste requerido se encuentra dentro del rango documentado, en las condiciones correctas de conexión e instalación. No sustituye a la protección contra cortocircuitos ni a la coordinación del arrancador.

Gráfico editorial del rango de ajuste del relé de sobrecarga térmica con el motor y los módulos de protección

Esta guía explica las cuestiones relativas a la selección y la documentación del rango de ajuste de un relé de sobrecarga. No establece un ajuste definitivo, ni aprueba ninguna combinación de contactor y relé, ni afirma que una clase de disparo, un modo de reinicio o un rango sean aplicables a todas las configuraciones del ZS3RU.

Resumen de la decisión de compra

Datos para la toma de decisionesEl comprador debe confirmarDocumentación necesaria
Datos del motorCorriente, tensión, frecuencia y conexión a plena carga indicadas en la placa de característicasFotografía o registro de la placa de características exacta
GamaEl ajuste requerido se encuentra dentro del intervalo exacto de ajuste del reléTabla de variantes exactas
Inicio del turnoCorriente de arranque y tiempo de aceleraciónRegistro de solicitud o de inicio
Comportamiento de protecciónSe requiere clase de disparo, respuesta ante pérdida de fase y modo de reinicioDocumentación detallada del relé
CoordinaciónContactor, protección en la línea de alimentación y funcionamiento en caso de falloPruebas de coordinación con el fabricante
Cadena de selección de relés de sobrecarga térmica: de la corriente del motor al rango y a la clase de disparo
Los datos del motor, el rango de ajuste y el servicio de arranque deben permanecer conectados.

Empieza por la placa de características del motor y las conexiones

Anote el valor exacto de la corriente a plena carga del motor para la tensión, la frecuencia y la conexión de los devanados reales. Un motor con varias opciones de tensión o conexión puede presentar más de un valor de corriente. El valor elegido debe corresponder a la forma en que se alimentará la máquina, y no al valor más alto o más bajo que figure en la placa de características.

Anote también el factor de servicio u otras instrucciones del fabricante que afecten a la protección contra sobrecargas. No aplique un multiplicador genérico a menos que la documentación correspondiente al motor y al relé lo respalde. La decisión sobre el ajuste forma parte del diseño de la protección del proyecto y debe poder justificarse.

Adapta el ajuste requerido a un rango concreto

Los fabricantes suelen ofrecer variantes de relés similares con rangos de ajuste que se solapan o son contiguos. Selecciona un código de pedido exacto cuyo rango documentado incluya el ajuste requerido. No des por sentado que un nombre de familia que abarque muchos amperios se refiera a un único dispositivo ajustable.

Evita establecer el valor deseado en un límite sin comprobar la precisión, la tolerancia y las instrucciones de aplicación. Un rango que simplemente incluya el número puede seguir siendo incorrecto si el relé es incompatible con el contactor, el método de montaje, el régimen de funcionamiento del motor o el comportamiento de disparo requerido.

Comprueba la hora de salida y la clase de viaje

El relé debe permitir que el motor en cuestión acelere sin que se produzcan disparos indeseados, al tiempo que responde a una sobrecarga prolongada de acuerdo con el diseño de la protección. Anote el método de arranque del motor, la corriente de arranque prevista, el tiempo de aceleración, el número de arranques por hora y la inercia de la carga.

La terminología relativa a las clases de disparo debe consultarse en la documentación específica del relé y en el método de coordinación. Una carga de arranque más prolongada no justifica la elección arbitraria de una clase más lenta, ya que ello puede alterar la protección del motor. Solicita la característica de disparo e identifica quién es el responsable de aprobar el ajuste de la protección.

Separar la protección contra sobrecargas de la protección contra cortocircuitos

Un relé térmico de sobrecarga gestiona las situaciones de sobrecarga del motor dentro de su ámbito de actuación especificado. No proporciona automáticamente la interrupción en caso de cortocircuito que requiere el circuito. El informe del arrancador debe identificar los dispositivos de protección situados aguas arriba y los datos exactos de coordinación para la combinación propuesta.

La capacidad de corte, la protección de respaldo y el tipo de coordinación no pueden deducirse del dial de ajuste del relé. Conserve la tabla o el informe del fabricante en el que se especifiquen con exactitud el contactor, el relé, el dispositivo de protección, la tensión y la condición de fallo. El hecho de que los tamaños de bastidor sean similares no garantiza que la combinación haya sido sometida a pruebas.

Restablecimiento de documentos, contactos y condiciones de instalación

Indique los requisitos relativos al reinicio manual o automático, el uso de contactos auxiliares y la acción de control tras una desconexión. El reinicio automático puede generar riesgos para la máquina, por lo que el comportamiento de reinicio debe ajustarse a la evaluación de riesgos del sistema de control y a las normas aplicables al proyecto.

La temperatura ambiente, la calefacción de la carcasa, el montaje y la proximidad a otras fuentes de calor pueden influir en el rendimiento o la compensación del relé. Siga las instrucciones al pie de la letra y anote la ubicación de la instalación. Durante la puesta en servicio, documente el valor de ajuste, el sellado o el control de acceso, el método de prueba y la persona responsable de la aprobación.

Crear un archivo de pruebas con la configuración exacta

Elabora una hoja de revisión para el código de pedido del relé de sobrecarga térmica propuesto. Incluye los datos del proyecto en una columna y la documentación del proveedor en la otra. Conserva las fichas técnicas, los planos, las curvas, las tablas y los manuales exactos utilizados en la toma de decisiones, incluyendo su fecha de revisión o de obtención. Una página de categoría puede establecer el contexto de la familia, pero cualquier indicación concreta sobre la potencia nominal, los ajustes, el protocolo o la conexión debe poder rastrearse hasta la configuración presupuestada.

Comprueba que todos los valores aceptados se refieran al mismo artículo que se puede pedir. Las carcasas y los nombres de familia similares pueden ocultar circuitos, fuentes de alimentación, terminales, controles, detalles de montaje o accesorios diferentes. No combines el valor máximo de una familia de una variante, un plano de otra y una característica opcional de una tercera. Mantén visibles los campos sin resolver en la comparación técnica.

Controlar los cambios durante el proceso de compra

Congela el registro de la solicitud mientras los proveedores responden. Si cambian la carga, la tensión, el entorno, el ciclo de trabajo, la carcasa, el método de control o la potencia requerida, emite un registro revisado y pide a cada proveedor que vuelva a confirmar el producto candidato. De lo contrario, los presupuestos pueden parecer comparables aunque respondan a requisitos técnicos diferentes.

Un sustituto propuesto vuelve a pasar por el mismo filtro de pruebas. No basta con que coincidan las dimensiones, que la fotografía del producto sea similar o que tenga la misma valoración en el titular. El sustituto debe cumplir las funciones y condiciones requeridas utilizando su propia documentación exacta.

Errores habituales en las compras

  • Seleccionar un relé de sobrecarga térmica a partir de un único valor de referencia, sin definir el contexto de la aplicación.
  • Utilizando una curva, una tabla de ajustes, un mapa de registros o un diagrama de conexiones de un modelo similar.
  • Considerar una condición de ensayo máxima o ideal como punto de funcionamiento de la aplicación.
  • Se dan por supuestos los accesorios, los controles y las funciones del sistema que se desprenden del nombre o la fotografía del producto.
  • Aprobar una sustitución sin reabrir el examen de las pruebas técnicas.

El rango de ajuste para toda la familia no es el mismo que el de un solo relé. Haz coincidir la corriente real indicada en la placa de características del motor y la conexión de los devanados con un código de pedido, y comprueba por separado la clase de disparo, el reinicio y la disposición de los contactos.

Cómo comparar las ofertas de los proveedores

Punto de comparaciónDocumentación necesariaNo aceptes
Corriente del motorValor exacto indicado en la placa de características para la conexión realSolo la tabla de potencia de los motores genéricos (kW)
GamaEl código exacto del pedido incluye la configuración necesariaMínimo y máximo para toda la familia
Inicio del turnoSe registran el tiempo de corriente y el de aceleración“Inicio normal” sin pruebas
Comportamiento durante el viajeClase y curva documentadasRango de marcación considerado como protección total
CoordinaciónCombinación exacta de dispositivos sometida a pruebaSupuesto de la misma marca
Conjunto de dispositivos de arranque motor coordinados con contactor, relé de sobrecarga y protección previa
Un dial de ajuste no garantiza la protección contra cortocircuitos ni la coordinación del arrancador.

Normaliza todas las ofertas de relés de sobrecarga térmica en el mismo registro de aplicación. Anota las revisiones del documento, las condiciones de prueba y las cuestiones pendientes junto a cada valor. Una propuesta puede seguir siendo interesante desde el punto de vista comercial aunque esté incompleta desde el punto de vista técnico, pero la falta de pruebas debe quedar patente hasta que se resuelva.

Flujo de trabajo de toma de decisiones

  • Anota los datos de la placa de características del motor y la conexión eléctrica real.
  • Define el método de arranque, el tiempo de aceleración y el ciclo de trabajo.
  • Elige un rango de relé que se ajuste exactamente al valor deseado.
  • Comprueba la clase de disparo, el reinicio y el comportamiento en caso de pérdida de fase.
  • Comprueba la coordinación entre el contactor y el dispositivo de protección situado antes del mismo.
  • Registrar la documentación relativa a la configuración y la puesta en servicio aprobadas.

Comience por la corriente indicada en la placa de características del motor en su conexión instalada y el comportamiento de arranque previsto. Elija una gama de relés concreta y documentada; a continuación, compruebe la clase de disparo, la compatibilidad con el contactor, el modo de reinicio y la protección contra cortocircuitos en la red de alimentación antes de elaborar el presupuesto.

Lista de comprobación para la preparación de una solicitud de presupuesto

Una solicitud de presupuesto útil para el rango de ajuste de un relé de sobrecarga debe ser lo suficientemente concisa como para poder responderla y lo suficientemente completa como para evitar suposiciones tácitas. Identifica los valores desconocidos como preguntas y exige un código de pedido exacto, en lugar de una recomendación genérica de la familia de productos.

  • Datos del fabricante, el modelo y la placa de características del motor
  • Tensión de alimentación, frecuencia y conexión de los devanados
  • Corriente a plena carga y perfil de arranque
  • Rango de ajuste requerido y pruebas de la clase de disparo
  • Reinicio manual o automático y contactos auxiliares
  • Detalles del contactor y de la protección previa
  • Documentos de coordinación, cantidad y destino

Solicita las versiones actuales de la ficha técnica y del manual, así como el alcance de cualquier certificación, compatibilidad o declaración de rendimiento. Anota la cantidad y el destino tras los datos técnicos, para que las condiciones comerciales no eclipsen las cuestiones de ingeniería pendientes.

Condiciones que impiden autorizar el pedido

No apruebes el pedido mientras se desconozca algún dato crítico de la aplicación, el modelo indicado sea ambiguo, un requisito obligatorio solo esté respaldado por otro documento del producto o las condiciones de instalación no se ajusten a la información disponible. Se trata de lagunas técnicas, no de detalles editoriales.

El acta de aprobación debe indicar cuál es la función del elemento seleccionado, qué queda fuera de su ámbito de aplicación y qué documentos concretos respaldan la decisión. Si la solicitud o el candidato cambian, se deben reabrir las comprobaciones afectadas, en lugar de mantener la conclusión anterior.

Preguntas frecuentes

¿Debería activarse el relé únicamente con la potencia del motor?

No. Utilice la corriente exacta del motor y el método de diseño de protección indicado por el fabricante.

¿Un relé de sobrecarga sustituye a un interruptor automático o a un fusible?

No. Las funciones de sobrecarga y cortocircuito deben tenerse en cuenta en el diseño completo y coordinado del arrancador.

¿Cualquier relé del rango de corriente es compatible con cualquier contactor?

No. El ajuste mecánico, la compatibilidad eléctrica y la coordinación requieren pruebas precisas por parte del fabricante.

Utiliza estos destinos como registros independientes de categorías, productos y directrices. Un enlace contextual no implica intercambiabilidad, coordinación, compatibilidad ni aprobación para una aplicación concreta.

Categoría de productos: Relés térmicos de sobrecarga

Relés térmicos de sobrecarga ZS3RU

Relé de sobrecarga frente a interruptor automático

Referencias técnicas

Estas normas de referencia o fuentes de los fabricantes solo respaldan los conceptos generales que se indican a continuación. Los valores de sus productos, los diagramas, las homologaciones y las combinaciones probadas no son aplicables a los productos de RITOKS.

ABB, Guía de contactores y relés de sobrecarga

Muestra la relación entre los datos del motor, la selección del relé de sobrecarga, la clase de disparo, el ajuste y la coordinación del arrancador. Las combinaciones y los ajustes de ABB no son aplicables a los productos RITOKS.

ABB, Catálogo de control: Arrancadores manuales de motor según la norma IEC

Aboga por que la protección de los motores y la selección de arrancadores se consideren decisiones coordinadas entre el dispositivo y la aplicación. Las potencias nominales y combinaciones de ABB no constituyen una referencia para los modelos de RITOKS.

Solicitar una revisión del modelo exacto

Envía los requisitos de la solicitud, las preguntas concretas sobre la documentación, la cantidad y el destino a través del formulario de contacto de RITOKS. Una solicitud de presupuesto (RFQ) requiere una revisión del modelo concreto; esta guía no aprueba ningún diseño de cableado, configuración de protección, instalación ni sustitución automática.

Ponte en contacto con RITOKS

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