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Plage de réglage du relais de surcharge thermique : sélection et documentation

La plage de réglage d'un relais thermique de surcharge correspond à la plage de courant réglable offerte par un modèle précis de relais. Le choix s'effectue en se basant sur la plaque signalétique du moteur et son application, puis en vérifiant si le réglage requis se situe dans la plage indiquée, dans les conditions de raccordement et d'installation appropriées. Cela ne remplace en aucun cas la protection contre les courts-circuits ni la coordination avec le démarreur.

Graphique explicatif illustrant la plage de réglage du relais de surcharge thermique, avec moteur et modules de protection

Ce guide explique les critères de sélection et les questions relatives à la documentation concernant la plage de réglage d'un relais de surcharge. Il ne prescrit pas de réglage définitif, n'approuve aucune combinaison contacteur-relais et ne prétend pas qu'une classe de déclenchement, un mode de réarmement ou une plage s'applique à toutes les configurations du ZS3RU.

Aperçu des critères d'achat

Données d'entrée pour la prise de décisionL'acheteur doit confirmerPièces justificatives requises
Caractéristiques du moteurCourant, tension, fréquence et raccordement à pleine charge indiqués sur la plaque signalétiquePhoto ou copie de la plaque signalétique indiquant le nom exact
GammeLe réglage requis se situe dans l'intervalle de réglage exact du relaisTableau des variantes exactes
Prise de serviceCourant de démarrage et temps d'accélérationEnregistrement de demande ou d'ouverture
Comportement de protectionClasse de déclenchement, réponse en cas de perte de phase et mode de réinitialisation requisDocumentation complète sur les relais
CoordinationContacteur, protection en amont et fonctionnement en cas de défautPreuves de coordination avec le fabricant
Chaîne de sélection d'un relais thermique de surcharge : du courant du moteur à la plage et à la classe de déclenchement
Les données du moteur, la plage de réglage et le service de démarrage doivent rester connectés.

Commencez par la plaque signalétique du moteur et son raccordement

Notez le courant exact à pleine charge du moteur pour la tension, la fréquence et le schéma de connexion des enroulements réels. Un moteur offrant plusieurs options de tension ou de connexion peut présenter plusieurs valeurs de courant. La valeur choisie doit correspondre aux conditions d'alimentation réelles de la machine, et non à la valeur la plus élevée ou la plus faible indiquée sur la plaque signalétique.

Notez également le facteur de service ou toute autre consigne du fabricant ayant une incidence sur la protection contre les surcharges. N’appliquez pas de coefficient multiplicateur générique, sauf si la documentation relative au moteur et au relais concernés le justifie. Le choix des paramètres relève de la conception du système de protection du projet et doit pouvoir être retracé.

Faire correspondre le paramètre requis à une plage précise

Les fabricants proposent généralement des variantes de relais proches les unes des autres, dont les plages de réglage se chevauchent ou sont contiguës. Choisissez une référence précise dont la plage indiquée correspond au réglage requis. Ne partez pas du principe qu’une gamme couvrant plusieurs ampères désigne un seul et même appareil réglable.

Évitez de définir le réglage souhaité à la limite de la plage sans vérifier la précision, la tolérance et les consignes d'utilisation. Une plage qui se contente d'inclure la valeur peut tout de même s'avérer erronée si le relais n'est pas compatible avec le contacteur, le mode de montage, le régime du moteur ou le comportement de déclenchement requis.

Vérifier l'heure de départ et la classe de voyage

Le relais doit permettre au moteur concerné d'accélérer sans déclenchement intempestif, tout en réagissant à une surcharge prolongée conformément à la conception du dispositif de protection. Noter le mode de démarrage du moteur, le courant de démarrage prévu, le temps d'accélération, le nombre de démarrages par heure et l'inertie de la charge.

La terminologie relative aux classes de déclenchement doit être consultée dans la documentation spécifique au relais et dans la méthode de coordination. Une charge de démarrage plus importante ne justifie pas le choix arbitraire d'une classe plus lente, car cela peut modifier la protection du moteur. Renseignez-vous sur la caractéristique de déclenchement et identifiez la personne chargée d'approuver le réglage de la protection.

Distinguer la protection contre les surcharges de la protection contre les courts-circuits

Un relais thermique de surcharge intervient en cas de surcharge du moteur, conformément à sa fonction spécifiée. Il n'assure pas automatiquement la coupure en cas de court-circuit requise pour le circuit. Le dossier du démarreur doit indiquer les dispositifs de protection en amont ainsi que les données exactes de coordination pour la combinaison proposée.

La capacité de coupure, la protection de secours et le type de coordination ne peuvent pas être déduits du cadran de réglage du relais. Conservez le tableau ou le rapport du fabricant indiquant précisément le contacteur, le relais, le dispositif de protection, la tension et les conditions de défaut. Des tailles de châssis similaires ne constituent pas une preuve qu’une combinaison a été testée.

Réinitialisation du document, contacts et conditions d'installation

Préciser les exigences relatives à la réinitialisation manuelle ou automatique, à l'utilisation des contacts auxiliaires et à l'action de commande après un déclenchement. Le redémarrage automatique peut présenter des risques liés à la machine ; le comportement de réinitialisation doit donc être conforme à l'évaluation des risques du système de commande et aux règles applicables au projet.

La température ambiante, le chauffage du boîtier, le montage et la proximité d’autres sources de chaleur peuvent influencer les performances ou la compensation du relais. Suivez scrupuleusement les instructions et notez l’emplacement d’installation. Lors de la mise en service, consignez la valeur de réglage, le scellement ou le contrôle d’accès, la méthode d’essai et le nom de la personne chargée de la validation.

Créer un fichier de preuves reflétant la configuration exacte

Créez une fiche de vérification pour la référence proposée du relais de surcharge thermique. Indiquez les données du projet dans une colonne et les justificatifs du fournisseur dans l’autre. Conservez les fiches techniques, plans, courbes, tableaux et manuels exacts utilisés pour prendre cette décision, en précisant leur date de révision ou de consultation. Une page de catégorie peut fournir le contexte de la gamme, mais toute indication précise concernant la puissance nominale, le réglage, le protocole ou le raccordement doit pouvoir être rattachée à la configuration citée.

Vérifiez que chaque valeur acceptée correspond bien au même article commandable. Des boîtiers ou des noms de gamme similaires peuvent cacher des circuits, des alimentations, des bornes, des commandes, des détails de montage ou des accessoires différents. Ne combinez pas la capacité maximale d'une variante, un schéma d'une autre et une caractéristique optionnelle d'une troisième. Laissez les champs non renseignés visibles dans la comparaison technique.

Contrôle des modifications au cours du sourcing

Gelez la fiche d'application pendant que les fournisseurs répondent. Si la charge, la tension, l'environnement, le cycle de fonctionnement, le boîtier, le mode de commande ou la puissance de sortie requise changent, publiez une fiche révisée et demandez à chaque fournisseur de reconfirmer le produit candidat. Sinon, les devis peuvent sembler comparables alors qu'ils répondent à des exigences techniques différentes.

Un produit de remplacement proposé est soumis aux mêmes critères d'évaluation. Il ne suffit pas que ses dimensions correspondent, qu'il présente une photo similaire ou qu'il obtienne une note équivalente. Le produit de remplacement doit remplir les fonctions et conditions requises en s'appuyant sur sa propre documentation.

Erreurs courantes en matière de passation de marchés

  • Choix d'un relais de surcharge thermique en se basant uniquement sur une valeur nominale, sans préciser le contexte d'application.
  • En utilisant une courbe, un tableau de réglages, une carte de registres ou un schéma de raccordement provenant d'un modèle similaire.
  • Considérer une condition d'essai maximale ou idéale pour une famille de produits comme le point de fonctionnement de l'application.
  • En partant du principe que les accessoires, les commandes et les fonctionnalités du système sont inclus, tels qu'ils apparaissent dans le nom du produit ou sur la photo.
  • Approuver une substitution sans rouvrir l'examen des éléments de preuve techniques.

La plage de réglage pour l'ensemble d'une famille de relais ne correspond pas à celle d'un seul relais. Associez le courant indiqué sur la plaque signalétique du moteur et le branchement des enroulements à un code de commande, puis vérifiez séparément la classe de déclenchement, la réinitialisation et la disposition des contacts.

Comment comparer les offres des fournisseurs

Point de comparaisonPièces justificatives requisesNe pas accepter
Courant du moteurValeur exacte indiquée sur la plaque signalétique pour le raccordement réelTableau des puissances des moteurs génériques (en kW) uniquement
GammeLe code de commande exact contient le paramètre requisValeurs minimales et maximales pour l'ensemble de la famille
Prise de serviceTemps de courant et d'accélération enregistrés“ Début normal ” sans preuve
Comportement en cas de chuteClasse et courbe documentéesPlage de réglage considérée comme une protection totale
CoordinationCombinaison exacte d'appareils testéeHypothèse de la même marque
Ensemble de protection coordonné pour démarreur moteur, comprenant un contacteur, un relais de surcharge et une protection en amont
Un cadran de réglage ne garantit pas la protection contre les courts-circuits ni la coordination du démarreur.

Harmonisez toutes les offres de relais de surcharge thermique en les rattachant à la même fiche d'application. Indiquez les révisions du document, les conditions d'essai et les questions en suspens à côté de chaque valeur. Une proposition peut rester intéressante sur le plan commercial même si elle est incomplète sur le plan technique, mais les éléments manquants doivent rester visibles jusqu'à ce qu'ils soient résolus.

Processus décisionnel

  • Noter les indications figurant sur la plaque signalétique du moteur et le raccordement électrique effectif.
  • Définir le mode de démarrage, le temps d'accélération et le régime de fonctionnement.
  • Choisissez une plage de relais précise autour de la valeur souhaitée.
  • Vérifier la classe de déclenchement, la réinitialisation et le comportement en cas de perte de phase.
  • Vérifier la coordination entre le contacteur et le dispositif de protection en amont.
  • Consigner les preuves relatives aux réglages approuvés et à la mise en service.

Commencez par déterminer le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du moteur au niveau de son raccordement et le comportement de démarrage prévu. Choisissez une gamme de relais précise et documentée, puis vérifiez la classe de déclenchement, la compatibilité avec le contacteur, le mode de réarmement et la protection en amont contre les courts-circuits avant d'établir le devis.

Liste de contrôle pour la préparation d'un appel d'offres

Une demande de devis utile concernant la plage de réglage d'un relais de surcharge doit être suffisamment concise pour permettre d'y répondre facilement, tout en étant suffisamment détaillée pour éviter toute supposition tacite. Formulez les valeurs inconnues sous forme de questions et exigez un code de commande précis plutôt qu'une recommandation générique concernant la gamme de produits.

  • Données relatives au fabricant, au modèle et à la plaque signalétique du moteur
  • Tension d'alimentation, fréquence et configuration des enroulements
  • Courant à pleine charge et profil de démarrage
  • Justificatifs relatifs à la plage de réglage requise et à la classe de déclenchement
  • Réarmement manuel ou automatique et contacts auxiliaires
  • Détails relatifs au contacteur et à la protection en amont
  • Documents de coordination, quantité et destination

Demandez les versions actuelles des fiches techniques et des manuels, ainsi que la portée de toute allégation relative à la certification, à la compatibilité ou aux performances. Notez la quantité et la destination après les informations techniques afin que les conditions commerciales ne masquent pas les questions techniques en suspens.

Conditions d'arrêt avant la validation de la commande

Ne validez pas la commande tant qu'une donnée d'entrée essentielle pour l'application n'est pas connue, que le modèle indiqué est ambigu, qu'une spécification requise n'est étayée que par un autre document produit, ou que les conditions d'installation ne sont pas couvertes par les informations disponibles. Il s'agit là de lacunes techniques, et non de détails rédactionnels.

Le procès-verbal d'approbation doit préciser la fonction de l'élément sélectionné, ce qui ne relève pas de son champ d'application et quels documents précis étayent la décision. Si la demande ou le candidat change, il convient de réexaminer les vérifications concernées plutôt que de s'en tenir à la conclusion précédente.

Foire aux questions

Le relais doit-il être déclenché uniquement par la puissance du moteur ?

Non. Utilisez le courant exact du moteur, ainsi que les méthodes de conception de protection et les spécifications du fabricant applicables.

Un relais de surcharge remplace-t-il un disjoncteur ou un fusible ?

Non. Les fonctions de protection contre les surcharges et les courts-circuits doivent être prises en compte dans la conception globale et coordonnée du démarreur.

Un relais de n'importe quelle intensité peut-il être utilisé avec n'importe quel contacteur ?

Non. L'adéquation mécanique, la compatibilité électrique et la coordination nécessitent des preuves précises fournies par le fabricant.

Utilisez ces destinations comme des fiches distinctes de catégorie, de produit et d'instructions. Un lien contextuel n'implique pas l'interchangeabilité, la coordination, la compatibilité ou l'homologation pour une application particulière.

Catégorie de produits « Relais de surcharge thermique »

Relais thermiques de surcharge ZS3RU

Relais de surcharge ou disjoncteur ?

Références techniques

Ces normes de référence ou sources des fabricants ne servent qu'à étayer les concepts généraux présentés ci-dessous. Les caractéristiques techniques, schémas, homologations et combinaisons testées de leurs produits ne s'appliquent pas aux produits RITOKS.

ABB, Guide des contacteurs et des relais de surcharge

Permet d'établir le lien entre les données du moteur, le choix du relais de surcharge, la classe de déclenchement, le réglage et la coordination du démarreur. Les combinaisons et les réglages ABB ne s'appliquent pas aux produits RITOKS.

ABB, Catalogue des systèmes de commande : Démarreurs manuels de moteurs conformes aux normes CEI

Permet d'aborder la protection des moteurs et le choix des démarreurs comme des décisions coordonnées portant à la fois sur les équipements et les applications. Les caractéristiques techniques et les combinaisons proposées par ABB ne constituent pas des références pour les modèles RITOKS.

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Veuillez nous communiquer les exigences relatives à la demande, vos questions précises concernant la documentation, la quantité et la destination via le formulaire de contact RITOKS. Une demande de devis (RFQ) implique l'examen d'un modèle précis ; ce guide ne valide en aucun cas un schéma de câblage, un réglage de protection, une installation ou un remplacement automatique.

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