Intervallo di regolazione del relè di sovraccarico termico: selezione e documentazione

La presente guida illustra gli aspetti relativi alla scelta e alla documentazione concernenti il campo di regolazione di un relè di sovraccarico. Non prescrive un’impostazione definitiva, non approva alcuna combinazione di contattore e relè né sostiene che una determinata classe di intervento, modalità di ripristino o campo di regolazione sia applicabile a tutte le configurazioni dello ZS3RU.

La decisione di acquisto in sintesi

Dati di input per la decisione	L'acquirente deve confermare	Documenti richiesti
Dati del motore	Dati nominali: corrente a pieno carico, tensione, frequenza e collegamento	Fotografia o registrazione della targhetta con il nome esatto
Gamma	L'impostazione richiesta rientra nell'intervallo esatto di regolazione del relè	Tabella delle varianti esatte
Inizio del turno	Corrente di avviamento e tempo di accelerazione	Richiesta o registrazione iniziale
Comportamento di protezione	Classe di funzionamento, risposta alla perdita di fase e modalità di ripristino richieste	Documentazione completa sui relè
Coordinamento	Contattore, protezione a monte e funzionamento in caso di guasto	Prove relative al coordinamento con il produttore

Inizia dalla targhetta del motore e dai collegamenti

Registrare l'esatto valore della corrente a pieno carico del motore in base alla tensione, alla frequenza e al tipo di collegamento degli avvolgimenti effettivi. Un motore con più opzioni di tensione o di collegamento può presentare più di un valore di corrente. Il valore scelto deve corrispondere alle condizioni di alimentazione effettive della macchina, non al valore massimo o minimo riportato sulla targhetta.

Annotare inoltre il fattore di servizio o altre istruzioni del produttore che influiscono sulla protezione da sovraccarico. Non applicare un moltiplicatore generico a meno che la documentazione relativa al motore e al relè in questione non lo preveda. La decisione relativa all'impostazione rientra nella progettazione della protezione dell'impianto e deve essere tracciabile.

Abbinare l'impostazione richiesta a un intervallo preciso

I produttori offrono solitamente varianti di relè simili con intervalli di regolazione sovrapposti o adiacenti. Scegliere un codice d'ordine preciso il cui intervallo documentato includa l'impostazione richiesta. Non dare per scontato che una denominazione di famiglia che copre un ampio intervallo di amperi si riferisca a un unico dispositivo regolabile.

Evitare di impostare il valore desiderato al limite massimo senza aver prima verificato la precisione, la tolleranza e le indicazioni d’uso. Un intervallo che includa semplicemente il valore indicato potrebbe comunque risultare errato se il relè non è compatibile con il contattore, il metodo di montaggio, il ciclo di funzionamento del motore o il comportamento di intervento richiesto.

Verifica l'orario di partenza e la classe di viaggio

Il relè deve consentire al motore in questione di accelerare senza causarne l’intervento intempestivo, rispondendo al contempo a un sovraccarico prolungato in conformità con il progetto di protezione. Registrare il metodo di avviamento del motore, la corrente di avviamento prevista, il tempo di accelerazione, il numero di avviamenti all’ora e l’inerzia del carico.

La terminologia relativa alle classi di intervento deve essere ricavata dalla documentazione specifica del relè e dal metodo di coordinamento. Un carico di avviamento più elevato non giustifica l'adozione arbitraria di una classe più lenta, poiché ciò può modificare la protezione del motore. Richiedere la caratteristica di intervento e identificare chi è responsabile dell'approvazione dell'impostazione della protezione.

Distinguere la protezione da sovraccarico da quella da cortocircuito

Un relè termico di sovraccarico interviene in caso di sovraccarico del motore nell’ambito delle sue funzioni specificate. Esso non garantisce automaticamente l’interruzione in caso di cortocircuito richiesta dal circuito. La documentazione relativa all’avviatore deve indicare i dispositivi di protezione a monte e le prove esatte di coordinamento per la combinazione proposta.

La capacità di interruzione, la protezione di riserva e il tipo di coordinamento non possono essere dedotti dalla manopola di regolazione del relè. Conservare la tabella o il rapporto del produttore che riporta i dati esatti relativi a contattore, relè, dispositivo di protezione, tensione e condizioni di guasto. Dimensioni simili del telaio non costituiscono prova di una combinazione collaudata.

Reimpostazione dei documenti, contatti e condizioni di installazione

Indicare i requisiti relativi al ripristino manuale o automatico, all’uso dei contatti ausiliari e all’azione di controllo dopo un intervento. Il riavvio automatico può comportare rischi per la macchina, pertanto il comportamento di ripristino deve essere conforme alla valutazione dei rischi del sistema di controllo e alle norme di progetto applicabili.

La temperatura ambiente, il riscaldamento dell'involucro, il montaggio e la vicinanza ad altre fonti di calore possono influire sulle prestazioni o sulla compensazione del relè. Attenersi scrupolosamente alle istruzioni e registrare la posizione di installazione. Durante la messa in servizio, documentare il valore impostato, la sigillatura o il controllo degli accessi, il metodo di prova e il responsabile dell'approvazione.

Creare un file di prove con configurazione esatta

Creare una scheda di revisione per il codice d’ordine del relè di sovraccarico termico proposto. Inserire i dati di progetto in una colonna e la documentazione del fornitore nell’altra. Conservare le schede tecniche, i disegni, le curve, le tabelle e i manuali esatti utilizzati nel processo decisionale, inclusa la data di revisione o di recupero. Una pagina di categoria può fornire il contesto della famiglia di prodotti, ma qualsiasi indicazione precisa relativa a valori nominali, impostazioni, protocolli o collegamenti deve essere riconducibile alla configurazione quotata.

Verificare che ogni valore accettato descriva lo stesso articolo ordinabile. Alloggiamenti e nomi di famiglia simili possono nascondere circuiti, alimentazioni, terminali, comandi, dettagli di montaggio o accessori diversi. Non combinare il valore massimo di una famiglia proveniente da una variante, un disegno da un’altra e una caratteristica opzionale da una terza. Mantenere visibili i campi non risolti nel confronto tecnico.

Modifiche ai controlli durante la fase di approvvigionamento

Bloccare la scheda tecnica mentre i fornitori rispondono. Se il carico, la tensione, l’ambiente, il ciclo di funzionamento, l’involucro, il metodo di controllo o la potenza richiesta subiscono variazioni, emettere una scheda tecnica aggiornata e chiedere a ciascun fornitore di riconfermare il prodotto candidato. In caso contrario, i preventivi potrebbero apparire comparabili pur rispondendo a requisiti tecnici diversi.

Un prodotto sostitutivo proposto viene sottoposto allo stesso criterio di valutazione. Dimensioni corrispondenti, una fotografia del prodotto simile o una valutazione pari a quella del prodotto di riferimento non sono sufficienti. Il prodotto sostitutivo deve soddisfare le funzioni e le condizioni richieste sulla base della propria documentazione specifica.

Errori comuni negli appalti

• Selezionare un relè termico di sovraccarico in base a un unico valore di riferimento, senza definire il contesto applicativo.
• Utilizzando una curva, una tabella di impostazione, una mappa dei registri o uno schema di collegamento provenienti da un modello affine.
• Considerare il valore massimo familiare o le condizioni di prova ideali come punto di funzionamento dell'applicazione.
• Si presume che gli accessori, i comandi e le funzioni del sistema siano inclusi in base al nome del prodotto o alla fotografia.
• Approvazione di una sostituzione senza riaprire l'esame delle prove tecniche.

L'intervallo di regolazione per l'intera famiglia non corrisponde all'intervallo di un singolo relè. Abbinare la corrente effettiva indicata sulla targhetta del motore e il collegamento degli avvolgimenti a un unico codice d'ordine, verificando separatamente la classe di intervento, il ripristino e la disposizione dei contatti.

Come confrontare le offerte dei fornitori

Punto di riferimento	Documenti richiesti	Non accettare
Corrente del motore	Valore esatto riportato sulla targhetta per il collegamento effettivo	Solo la tabella generica dei motori in kW
Gamma	Il codice d'ordine esatto contiene l'impostazione richiesta	Valori minimi e massimi a livello di famiglia
Inizio del turno	Tempo corrente e tempo di accelerazione registrati	“Inizio normale” senza prove
Comportamento durante il viaggio	Classe e curva documentate	Intervallo di regolazione considerato come protezione completa
Coordinamento	Combinazione esatta di dispositivi testata	Ipotesi dello stesso marchio

Allineare tutte le offerte relative ai relè di sovraccarico termico allo stesso record di applicazione. Indicare accanto a ciascun valore le revisioni del documento, le condizioni di prova e le questioni in sospeso. Una proposta può rimanere interessante dal punto di vista commerciale anche se tecnicamente incompleta, ma le prove mancanti devono rimanere visibili fino alla loro risoluzione.

Flusso di lavoro decisionale

• Annotare i dati riportati sulla targhetta del motore e il collegamento elettrico effettivo.
• Definire il metodo di avviamento, il tempo di accelerazione e il ciclo di funzionamento.
• Scegliere un intervallo di relè preciso intorno al valore desiderato.
• Verificare la classe di viaggio, il ripristino e il comportamento in caso di perdita di fase.
• Verificare la coordinazione tra il contattore e il dispositivo di protezione a monte.
• Registrare la documentazione relativa alla configurazione e alla messa in servizio approvate.

Partire dalla corrente indicata sulla targhetta del motore nel punto di collegamento previsto e dal comportamento di avviamento previsto. Scegliere una gamma di relè ben definita e documentata, quindi verificare la classe di intervento, la compatibilità con il contattore, la modalità di ripristino e la protezione da cortocircuito a monte prima di formulare l'offerta.

Lista di controllo per la preparazione delle richieste di preventivo

Una richiesta di preventivo (RFQ) utile per l'intervallo di regolazione dei relè di sovraccarico deve essere sufficientemente concisa da consentire una risposta e abbastanza completa da evitare supposizioni tacite. È opportuno identificare i valori sconosciuti come domande e richiedere un codice d'ordine preciso, anziché una raccomandazione generica relativa alla famiglia di prodotti.

• Dati relativi al costruttore, al modello e alla targhetta identificativa del motore
• Tensione di alimentazione, frequenza e collegamento degli avvolgimenti
• Corrente a pieno carico e profilo di avviamento
• Prova del campo di regolazione richiesto e della classe di intervento
• Reset manuale o automatico e contatti ausiliari
• Dettagli relativi al contattore e alla protezione a monte
• Documenti di coordinamento, quantità e destinazione

Richiedere le versioni aggiornate delle schede tecniche e dei manuali, nonché l’ambito di applicazione di eventuali certificazioni, dichiarazioni di compatibilità o di prestazioni. Annotare la quantità e la destinazione dopo i dati tecnici, in modo che le condizioni commerciali non oscurino le questioni ingegneristiche ancora irrisolte.

Condizioni di arresto prima dell'emissione dell'ordine

Non confermare l'ordine se un dato di input critico per l'applicazione non è noto, se il modello indicato è ambiguo, se una specifica richiesta è supportata solo da un altro documento di prodotto o se le condizioni di installazione non rientrano nelle prove disponibili. Si tratta di lacune tecniche, non di dettagli redazionali.

Il verbale di approvazione deve indicare la funzione dell'elemento selezionato, ciò che non rientra nel suo ambito di applicazione e quali documenti specifici giustificano la decisione. Se la domanda o il candidato subiscono modifiche, è necessario riaprire le verifiche interessate anziché riproporre la conclusione precedente.

Domande frequenti

Il relè dovrebbe essere azionato esclusivamente dalla potenza del motore?

No. Utilizzare la corrente esatta del motore e il metodo di progettazione della protezione indicato dal produttore.

Un relè di sovraccarico sostituisce un interruttore automatico o un fusibile?

No. Le funzioni relative al sovraccarico e al cortocircuito devono essere prese in considerazione nella progettazione completa e coordinata dell'avviatore.

Qualsiasi relè compreso nell’intervallo di corrente può essere abbinato a qualsiasi contattore?

No. L'adattamento meccanico, la compatibilità elettrica e il coordinamento richiedono prove precise da parte del produttore.

Prodotti RITOKS correlati e linee guida

Utilizzare queste destinazioni come voci distinte relative a categorie, prodotti e linee guida. Un collegamento contestuale non implica intercambiabilità, coordinamento, compatibilità o approvazione per una particolare applicazione.

Categoria di prodotti: Relè di sovraccarico termico

Relè termici di sovraccarico ZS3RU

Relè di sovraccarico vs interruttore automatico

Riferimenti tecnici

Questi standard di riferimento o fonti dei produttori fanno riferimento esclusivamente ai concetti generali indicati di seguito. I valori dei loro prodotti, gli schemi, le omologazioni e le combinazioni testate non sono applicabili ai prodotti RITOKS.

ABB, Guida ai contattori e ai relè di sovraccarico

illustra la relazione tra i dati motoristici, la scelta del relè di sovraccarico, la classe di intervento, la regolazione e il coordinamento degli avviatori. Le combinazioni e le impostazioni ABB non si applicano ai prodotti RITOKS.

ABB, Catalogo dei sistemi di controllo: Avviatori manuali per motori secondo le norme IEC

Consente di considerare la protezione dei motori e la scelta dei motorini di avviamento come decisioni coordinate relative ai dispositivi e alle applicazioni. I valori nominali e le combinazioni ABB non costituiscono una prova a sostegno dei modelli RITOKS.

Richiedi una revisione del modello esatto

Inviate i requisiti della richiesta, le domande specifiche relative alla documentazione, la quantità e la destinazione tramite il modulo di contatto di RITOKS. Una richiesta di preventivo (RFQ) richiede una verifica del modello specifico; la presente guida non approva alcun progetto di cablaggio, impostazione di protezione, installazione o sostituzione automatica.

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