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Lista di controllo per la richiesta di preventivo relativa al relè di sovraccarico termico

Una richiesta di offerta (RFQ) ben strutturata per un relè termico di sovraccarico non si limita a specificare la potenza del motore o a richiedere una serie di relè già nota. Essa definisce la corrente di funzionamento del motore, il ciclo di lavoro in avviamento, l’intervallo di regolazione del relè, il comportamento di ripristino, le esigenze di controllo ausiliario, la disposizione di installazione e la documentazione richiesta per l’architettura completa dell’avviatore. Questi dati consentono ai fornitori di proporre un articolo preciso e ordinabile, anziché basarsi su una semplice stima derivante da un unico valore di riferimento.

Grafica editoriale della richiesta di preventivo per relè di sovraccarico termico RFQ con dati del motore e moduli di ripristino

La presente lista di controllo serve a organizzare i dati forniti dall'acquirente relativi a un relè termico di sovraccarico. Non definisce un relè specifico per un determinato motore, non prescrive un circuito di avviamento né garantisce che un relè ZS3RU sia compatibile con alcun contattore, fusibile, interruttore automatico o MPCB in assenza di documentazione precisa relativa a tale combinazione.

Panoramica dei dati di input per la decisione

Dati di input per la decisioneL'acquirente deve confermareDocumenti richiesti
Carico del motoreCorrente nominale, alimentazione, disposizione delle fasi e regime di funzionamentoDati del motore e registro dei carichi di progetto
Gamma dei relèIntervallo di regolazione della corrente richiesto intorno al valore di riferimento documentatoPortata esatta del relè e istruzioni di configurazione
Comportamento all'avvioMetodo di avvio, tempo di accelerazione e frequenza di riavvioComportamento di spostamento adeguato all'applicazione
Interfaccia di controlloModalità di ripristino e contatti ausiliari necessariSchema esatto dei collegamenti e dei comandi
AssemblaggioMetodo di montaggio, interfaccia del contattore e protezione a monteDocumentazione tecnica e di coordinamento dettagliata
Matrice di richiesta di preventivo per relè di sovraccarico termico in base alle condizioni di funzionamento del motore e ai requisiti di controllo
I dettagli relativi al motore, all'avviamento, al ripristino e al controllo devono essere forniti in un unico documento di richiesta.

Inizia dal registro dei motori e delle forniture

Fornire i dati riportati sulla targhetta del motore che influiscono direttamente sulla scelta del dispositivo di protezione da sovraccarico, tra cui la corrente nominale, la configurazione di alimentazione, la frequenza e la modalità di funzionamento. Aggiungere la descrizione del carico azionato, poiché un ventilatore con carico leggero e una macchina ad alta inerzia possono presentare andamenti di avviamento e termici molto diversi, anche se la potenza del motore è simile.

Non chiedere al fornitore di dedurre la corrente a pieno carico basandosi esclusivamente sui kilowatt. L'efficienza, il fattore di potenza, la tensione e i dettagli di progettazione influiscono sulla corrente. Se il motore presenta più valori nominali o opzioni di collegamento, identificare l'esatto collegamento operativo e il valore nominale applicabile al quadro elettrico.

Definire le condizioni di avvio e di funzionamento

Indicare se il motore si avvia direttamente in linea, tramite un altro metodo di avviamento o in condizioni di carico meccanico. Registrare il tempo di accelerazione previsto, il numero di avviamenti all’ora, il comportamento in modalità “jogging” o “plugging” ed eventuali condizioni di processo che possano mantenere il motore in una situazione di quasi sovraccarico senza provocare immediatamente un cortocircuito.

Il relè deve consentire un avviamento regolare e, al contempo, reagire a un sovraccarico prolungato secondo la strategia di protezione selezionata. Una richiesta generica di un relè a intervento lento o rapido non è sufficiente. È necessario richiedere le informazioni precise relative all’intervento e alle condizioni in cui esso è valido.

Specificare i requisiti di regolazione e ripristino

Indicare l'intervallo di corrente richiesto come dato tecnico, non limitandosi a specificare un codice di catalogo preferito. Il metodo di regolazione esatto deve essere conforme ai dati del motore, alla documentazione relativa ai relè e alle norme di progettazione applicabili. Se la compensazione ambientale, la sensibilità alla mancanza di fase o un'altra funzione sono rilevanti, richiederle esplicitamente e chiedere dove sono documentate.

Scegliere con attenzione se optare per il ripristino manuale o automatico. Il ripristino automatico può comportare il rischio di un riavvio imprevisto qualora il circuito di controllo lo consenta. La richiesta di offerta (RFQ) deve specificare il metodo di ripristino richiesto, l’eventuale necessità di un ripristino remoto o locale e le modalità con cui un intervento deve essere segnalato o bloccato nella logica di controllo.

Descrivere i contatti ausiliari e la logica di controllo

Elencare le funzioni dei contatti ausiliari normalmente chiusi e normalmente aperti necessari per il disinnesto del contattore, la segnalazione di allarme, lo stato del PLC o la diagnostica di manutenzione. Definire la tensione di comando e la funzione del circuito, lasciando però l'assegnazione dei morsetti al disegno tecnico approvato.

Un contatto ausiliario è un segnale di controllo, non la garanzia del corretto funzionamento di una funzione di sicurezza. Se la macchina richiede un arresto di sicurezza, un riavvio controllato o un’altra funzione di protezione, occorre tenerne conto nella progettazione del sistema e richiedere separatamente i relativi componenti certificati.

Verifica del coordinamento tra contattori e protezioni

Identificare la famiglia di contattori prevista, l’interfaccia di montaggio e il dispositivo di protezione da cortocircuito a monte. Un relè di sovraccarico interviene in caso di sovracorrente prolungata, come previsto dalla sua funzione documentata; non fornisce automaticamente la funzione di interruzione richiesta in caso di guasto.

Quando viene proposto un avviatore combinato, richiedere al fornitore la documentazione esatta relativa al coordinamento o alla compatibilità. La corrispondenza delle dimensioni fisiche o della gamma di corrente non garantisce il coordinamento termico, meccanico o in caso di cortocircuito. Conservare insieme i codici d’ordine esatti e le revisioni della documentazione.

Configurazione del sistema e ambiente di installazione

Indicare le condizioni dell’involucro, l’orientamento di montaggio, l’intervallo di temperatura interna, l’altitudine (se rilevante), l’esposizione alle vibrazioni e il grado di contaminazione. Tali condizioni possono influire sulla scelta del dispositivo, sulle modalità di collegamento e sui requisiti di declassamento.

Annotare inoltre il tipo e le dimensioni del conduttore, i vincoli di accesso ai terminali, gli accessori necessari e lo spazio disponibile nel quadro. Non dare per scontato che un relè fotografato sotto un contattore includa il kit di collegamento o sia compatibile con l'assemblaggio previsto.

Creare un file di prove basato su un modello esatto

Creare un unico documento di approvazione per il codice d'ordine proposto relativo al relè di sovraccarico termico. Indicare ogni requisito di progetto accanto al documento del fornitore che lo soddisfa. Conservare la scheda tecnica, il disegno, la curva, la tabella o il risultato della selezione utilizzati esattamente come sono, includendone la revisione o la data di recupero. Una pagina di categoria può fornire il contesto della famiglia di prodotti, ma non può attestare una potenza nominale esatta, la disposizione dei terminali o la combinazione di sistemi.

Verificare che ogni dichiarazione accettata descriva lo stesso articolo ordinabile. Alloggiamenti simili possono contenere circuiti, alimentazioni, terminali, accessori o funzioni di protezione diversi. Non combinare il numero massimo consentito per una famiglia da una variante, uno schema da un’altra e una caratteristica opzionale da una terza. Contrassegnare esplicitamente i campi non risolti in modo che rimangano visibili nella revisione commerciale.

Tenere separati i dati di input del progetto dalle prove relative al prodotto

Il team di progetto definisce l'applicazione: sorgente, carico, regime di funzionamento, ambiente, comandi, limiti meccanici e funzioni richieste. Il fornitore individua un relè di sovraccarico termico specifico e lo documenta con la documentazione pertinente. Nessuna delle due parti dovrebbe colmare eventuali lacune basandosi su deduzioni derivanti dall’aspetto, da un nome di famiglia in comune o da un valore nominale corrispondente.

Bloccare il fascicolo di richiesta mentre si procedono al confronto dei preventivi. Qualora dovessero variare il carico, la tensione, il ciclo di funzionamento, le condizioni ambientali, il metodo di raffreddamento, l’involucro o la potenza richiesta, emettere un fascicolo aggiornato e chiedere a ciascun fornitore di riconfermare la propria offerta. In caso contrario, preventivi apparentemente comparabili potrebbero rispondere a requisiti tecnici diversi.

Errori comuni negli appalti

  • Selezione di un relè di sovraccarico termico in base a un valore nominale, pur in presenza di informazioni incomplete sul contesto applicativo.
  • Utilizzo di un circuito, una curva, uno schema dei terminali o una dichiarazione sulle prestazioni proveniente da un modello affine.
  • Considerare una foto di famiglia o una fotografia di un prodotto come una prova tecnica inoppugnabile.
  • Nel caso in cui un accessorio, una funzione di sistema o un risultato di coordinamento siano inclusi senza documentazione.
  • Approvazione di un sostituto senza ripetere la verifica della topologia, della classificazione, del montaggio e della documentazione.

Colmate queste lacune prima di confrontare il prezzo e i tempi di consegna. Il revisore dovrebbe essere in grado di ricondurre ogni affermazione accettata ai requisiti del progetto o al documento di riferimento specifico. Una proposta può rimanere interessante dal punto di vista commerciale pur essendo tecnicamente incompleta, ma le prove mancanti non devono sparire all’interno del preventivo.

Come confrontare le offerte dei fornitori

Punto di riferimentoDocumenti richiestiNon accettare
Dati del motoreSono stati registrati la corrente nominale, la tensione, la fase e il tempo di funzionamentoSolo la potenza del motore
Comportamento durante il viaggioInformazioni precise sulla curva/classe nelle condizioni indicateFormulazione generica relativa alla “protezione del motore”
ReimpostaComportamento manuale o automatico selezionato deliberatamenteSi presume che siano impostati i valori predefiniti di fabbrica
ContattiFunzioni e valori nominali NC/NO richiesti documentatiSimboli di contatto dedotti da una fotografia
CoordinamentoProve precise relative al contattore e al dispositivo a monteLa stessa marca o la stessa larghezza sono considerate come prova
InstallazioneDefinizione di montaggio, terminali e ambienteVerifica dell'adattamento del pannello dopo l'acquisto
Flusso delle prove che collega i registri del relè di sovraccarico, del contattore e del dispositivo di protezione a monte
La compatibilità fisica non può sostituire prove precise di coordinamento e compatibilità.

Standardizzare tutte le offerte relative ai relè di sovraccarico termico in base allo stesso scheda tecnica. Indicare accanto a ciascun valore le revisioni del documento, le condizioni di prova, gli accessori inclusi e le questioni in sospeso. Ciò rende evidenti le differenze nella dotazione fornita ed evita che un’offerta più economica ma meno completa possa apparire equivalente a una soluzione completa.

Flusso di lavoro decisionale

  • Bloccare la registrazione del motore e del carico azionato.
  • Registrare l'ora di inizio, il numero di avviamenti all'ora e gli scenari di carico anomalo.
  • Definire l'intervallo di corrente richiesto e il metodo di ripristino.
  • Elencare le funzioni dei contatti ausiliari e dei circuiti di comando.
  • Identificare l’architettura del contattore e dei dispositivi di protezione a monte.
  • Richiedere la documentazione relativa al modello esatto, al montaggio e al coordinamento.
  • Risolvere tutte le eccezioni prima di confermare l'ordine.

Ad ogni fase, fermarsi qualora un dato di input critico dell’applicazione sia sconosciuto, il modello citato sia ambiguo, una dichiarazione richiesta sia supportata solo da un altro produttore o da un altro codice d’ordine, oppure l’installazione non rientri nelle prove disponibili. Si tratta di lacune tecniche, non di dettagli redazionali.

Lista di controllo per la preparazione delle richieste di preventivo

La richiesta di offerta deve essere sufficientemente concisa da consentire ai fornitori di rispondere, ma anche abbastanza completa da evitare supposizioni implicite. I valori sconosciuti devono essere indicati sotto forma di domande e occorre richiedere un codice completo per l’ordinazione, anziché una raccomandazione generica relativa alla famiglia di prodotti.

  • Targhetta del motore e corrente a pieno carico
  • Tensione di alimentazione, frequenza e configurazione delle fasi
  • Metodo di partenza, tempo di accelerazione e partenze all'ora
  • Intervallo di regolazione richiesto e criteri di impostazione
  • Requisito di ripristino manuale o automatico
  • Contatti ausiliari e tensione di comando richiesti
  • Dettagli relativi all’interfaccia del contattore e alla protezione a monte
  • Montaggio, terminale, ambiente, quantità e destinazione

Richiedere la versione aggiornata della scheda tecnica e l’ambito esatto di qualsiasi dichiarazione relativa a certificazione, compatibilità, coordinamento o prestazioni. Annotare la quantità e la destinazione dopo i dati tecnici, in modo che le condizioni commerciali non oscurino le questioni ingegneristiche ancora irrisolte.

Domande frequenti

Posso scegliere un relè di sovraccarico basandomi esclusivamente sulla potenza del motore in kilowatt?

No. Utilizzare il valore esatto della corrente del motore e il ciclo di funzionamento, insieme alla documentazione del relè.

Un relè di sovraccarico sostituisce la protezione da cortocircuito?

No. Il suo ruolo e il sistema di protezione dai guasti a monte devono essere documentati separatamente.

Una richiesta di offerta dovrebbe specificare il ripristino automatico?

Solo se la valutazione dei rischi e la progettazione dei controlli lo consentono. Il comportamento in caso di riavvio deve essere esplicito.

Questi link forniscono esclusivamente informazioni sul contesto della famiglia di prodotti. Un link contestuale non implica intercambiabilità, compatibilità o una combinazione di sistemi approvata.

Categoria di prodotti: Relè di sovraccarico termico

Relè termici di sovraccarico ZS3RU

Relè di sovraccarico termico vs interruttore automatico

Riferimenti tecnici

Queste fonti dei produttori primari forniscono solo un supporto ai concetti ingegneristici generali descritti di seguito. I dati tecnici dei loro prodotti, gli schemi elettrici, le omologazioni e i risultati delle verifiche di compatibilità non sono trasferibili ai prodotti RITOKS.

ABB, Guida ai contattori e ai relè di sovraccarico

Supporta gli input generali per la selezione dei relè di sovraccarico, i concetti di ripristino e controllo ausiliario, nonché la necessità di una documentazione coordinata relativa al controllo dei motori. I valori nominali e le combinazioni ABB non sono trasferibili ai prodotti RITOKS.

ABB, Catalogo dei sistemi di controllo: Avviatori manuali per motori secondo le norme IEC

Consente di distinguere il comportamento in caso di sovraccarico termico, la risposta ai cortocircuiti magnetici, le informazioni relative allo scatto e i dati di coordinamento. Le caratteristiche esatte di ABB non descrivono un MPCB RITOKS.

Richiedi una revisione del modello esatto

Invia i requisiti della richiesta, le domande relative ai documenti specifici, la quantità e la destinazione tramite il modulo di contatto RITOKS. Una richiesta di preventivo (RFQ) richiede una verifica del modello specifico; la presente guida non approva alcun circuito, installazione o sostituto automatico.

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